Alex Bowman erzielte sein persönliches Bestresultat mit dem zweiten Platz beim Daytona 500.
Alex Bowman und William Byron beim Daytona 500 (Via IMAGO)
Das Eröffnungsrennen der NASCAR Cup Series 2024, das Daytona 500, endete mit einer Vorsichtsmaßnahme, da der Starfahrer von Hendrick Motorsports seinen ersten Sieg auf der Strecke sicherte. Er ging als Sieger unter Vorsicht hervor, nachdem NASCAR eine gelbe Flagge aufgrund des Unfalls mit [Fahrernamen] einblenden musste.
Fahrer [Nummer] von Hendrick Motorsports kämpfte um den Sieg gemeinsam mit Byron, Chastain und dem 2022 Daytona 500 Champion Cindric. Er hatte leichten Kontakt mit dem No. 1 Trackhouse Chevy, was dazu führte, dass er die Führung von William Byron übernahm, gerade als die Vorsichtsflagge gehisst wurde.
Gemäß den Regeln werden die Autos, wenn die gelbe Flagge gezeigt wird und/oder die Vorsichtslampen während der Runde mit der weißen Flagge leuchten, basierend auf ihrer jeweiligen Position auf der Strecke gewertet. Bowman war in dieser Situation benachteiligt – die Regeln besagen, dass das Rennen als beendet gilt, wenn die Lichter leuchten. [Video-Link]
Ein Video, das in sozialen Medien zirkuliert und aus Bowmans In-Car-Aufnahmen stammt, zeigt, dass der No. 48 Chevy die Führung übernommen hatte, bevor die gelben Lichter aktiviert wurden, was anzeigte, dass die Vorsicht signalisiert wurde. Die Lichter gingen mindestens zwei Sekunden nach Bowmans Überholung seines Teamkollegen an.
@WilliamByron war zu dem Zeitpunkt der letzte Führende nach dem Erhalt der weißen Flagge. Dieses Foto wurde verwendet, um die Reihenfolge der Zielankunft und Byrons Sieg beim Daytona 500 zu bestimmen. [Foto-Link]
Allerdings veröffentlichte NASCAR eine Erklärung, die erläutert, warum die Gelbphase ausgelöst wurde, obwohl nur Cindric und Chastain in den Vorfall verwickelt waren, was die Behauptung widerlegt, dass Bowman unfair behandelt wurde. Das von NASCAR geteilte Foto zeigt deutlich, dass Byron führte, als die Gelbphase ausgelöst wurde, während Cindrics Auto vom Infield-Gras zurück auf die Strecke kam. Die Verwirrung entstand dadurch, dass die Lichter vor Bowman etwas Zeit benötigten, um aktiviert zu werden, was zu einem Missverständnis der Situation führte.
Bowman spielte eine bedeutende Rolle im großen Unfall des Tages in Daytona. Der Vorfall in Runde 192 betraf 22 Autos, darunter Anwärter auf den Rennsieg, und war das Ergebnis von Bowmans Manöver gegen seinen Teamkollegen William Byron.
Der Fahrer des No. 48, der einen starken Angriff auf seinen Teamkollegen im No. 24-Auto hatte, gab ihm einen Schub, wodurch Byron mit [Fahrername] in Kontakt kam. Dies löste eine Kettenreaktion aus, aber sowohl Byron als auch Bowman konnten Schäden vermeiden.
Keselowski, der die Kontrolle über seinen No. 6 Ford verlor, scherte nach oben und erfasste Joey Logano, was zu einer Kettenreaktion mit über 20 Autos zwischen Kurve drei und Kurve vier führte. [Fahrernamen] gehörten zu den bemerkenswerten Namen, die in das Chaos verwickelt waren.
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Laut der Quelle firstsportz.com
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