Volkswagen wird eine neue Plattform für die Produktion erschwinglicherer Elektrofahrzeuge für den chinesischen Markt entwickeln.
Die Bestätigung, so die „Reuters„-Agentur, erfolgte durch den CEO des Unternehmens im asiatischen Land, Ralf Brandstaetter, während eines Besuchs im Forschungszentrum der deutschen Marke in Heifei, China, der Volkswagen Group China Technology Company, die klarstellte, dass die neue Architektur geschaffen wird, um den Vorlieben der chinesischen Verbraucher in Bezug auf batterieelektrische Fahrzeuge gerecht zu werden.
Abgeleitet von der modularen Plattform (MEB), die Volkswagen seit 2019 nutzt, wird die neue Architektur im Wesentlichen Komponenten von chinesischen Zulieferern verwenden und soll bis 2026 für den chinesischen Markt bereit sein, was eine schnellere Entwicklung als bei früheren Plattformen darstellt.
Volkswagen plant, 2026 vier 100% elektrische Modelle in China auf den Markt zu bringen, mit Preisen zwischen 18.000 und 20.000 €, die durch bestehende Joint Ventures mit SAIC und FAW produziert werden und auf der neuen Plattform basieren.
Es ist erwähnenswert, dass Volkswagen seine Position als meistverkaufte Marke in China Ende 2022 an BYD verloren hat, aufgrund seiner starken Abhängigkeit von Benzinfahrzeugen, deren Verkaufszahlen in diesem Land zurückgegangen sind.
