Die neuesten Volkswagen-Modelle verfügen nun über die neueste Generation des Türöffnungswarnsystems, das hilft, gefährliche Situationen beim Verlassen des Fahrzeugs zu verhindern, insbesondere in städtischen Verkehrsszenarien.
Das Assistenzsystem kann den Fahrer und die Passagiere auf die Erkennung von Bewegungen in der Nähe des Volkswagen aufmerksam machen. Zum Beispiel kann das System innerhalb des Sensorbereichs die Annäherung von Radfahrern oder Fußgängern erkennen.
Im Fall des neuen ID.7 analysiert das System den Bereich hinter dem Auto durch zwei Rücksensoren (die links und rechts in der Stoßstange angebracht sind) und informiert die Insassen über die Nähe von Gefahren, bevor ein Türgriff aktiviert wird.
Ein LED-Licht am äußeren Rückspiegel leuchtet automatisch als erste Warnstufe als Reaktion auf die Bewegungsdetektion auf. Dennoch wird, wenn eines der Türöffnungsbefehle gedrückt wird, das Öffnen der Tür für einen kurzen Zeitraum verhindert. Wenn die Tür geöffnet wird, ertönt ein akustisches Signal. Das Assistenzsystem bleibt drei Minuten nach dem Parken und Ausschalten des Volkswagen ID.7 aktiv und aufmerksam, um alle Passagiere beim Verlassen des Fahrzeugs abzudecken.
Im Fall des neuen Passat und Tiguan funktioniert das System sehr ähnlich wie beim ID.7, verfügt jedoch nicht über die Türöffnungs-Verzögerungsfunktion, da beide Modelle mit mechanischen Schlössern ausgestattet sind.
Das Türöffnungswarnsystem ist auch optional für die Modelle ID.4 und ID.5 erhältlich. Es funktioniert praktisch identisch wie beim ID.7, mit einer Ausnahme: In diesem Fall wird das LED-Licht am Außenspiegel nur in einer gefährlichen Situation aktiviert, wenn Passagiere einen der Türgriffe betätigen. Die anderen Warnstufen – das akustische Signal an der jeweiligen Tür und die elektronische Öffnungs-Verzögerung – sind identisch mit denen des ID.7.
