Während die Formel-1-Saison 2024 in die finale Phase eintritt, intensiviert sich der Kampf um die beiden begehrten Titel – die Fahrer- und Konstrukteursmeisterschaft – mit McLaren und Red Bull, die direkt gegeneinander antreten. Max Verstappen bleibt in der Führung der Fahrermeisterschaft, aber McLarens Lando Norris hat ernsthaft Druck gemacht. Mit nur noch sechs Rennen könnte es jedoch für Norris zu wenig und zu spät sein.
McLaren befindet sich derzeit auf einem Hoch und führt die Konstrukteursmeisterschaft zum ersten Mal seit Jahren, dank der Arbeit von Teamchef Andrea Stella und CEO Zak Brown. Das Paket des Teams liefert sowohl für die Fahrer, Norris und Oscar Piastri, was McLaren zum Team macht, das es zu schlagen gilt, während die Saison zu einem spannenden Abschluss kommt.
Für Red Bull scheint die Konstrukteursmeisterschaft unerreichbar, hauptsächlich aufgrund der schwachen Leistungen von Sergio Perez. Während Verstappen fast 200 Punkte mehr als sein Teamkollege gesammelt hat, hat Red Bulls Abhängigkeit von einem Fahrer ihre Kampagne behindert. Im Gegensatz dazu läuft das Duo von McLaren auf Hochtouren, weshalb viele die Konstrukteursmeisterschaft als ihre zu verlieren ansehen.
Auf der Fahrerseite hat Norris zwar den Abstand verringert, doch Verstappen bleibt der Favorit auf seinen vierten Titel in Folge. Die bevorstehenden Rennen, insbesondere die mit Sprintformaten, bieten wertvolle Punkte. Dennoch muss Verstappen nur hinter Norris ins Ziel kommen, um den Titel zu sichern, es sei denn, es gibt größere Überraschungen.
Die interne Dynamik bei McLaren ist ebenfalls interessant zu beobachten. Da sowohl Norris als auch Piastri gut abschneiden, stellen sich Fragen, wie sie in den letzten Rennen zusammenarbeiten werden. Wird Piastri Norris‘ Titelkampf unterstützen, oder wird er versuchen, selbst ein Zeichen zu setzen?
Inzwischen steht Perez’ Zukunft bei Red Bull auf der Kippe. Seine schwachen Leistungen in dieser Saison bedeuten, dass diese letzten sechs Rennen entscheidend für seine Karriere sind. Wenn Perez sich erholen und stark abschneiden kann—insbesondere im Rampenlicht seines Heimrennens in Mexiko—könnte er sich möglicherweise noch seinen Platz bei Red Bull für 2025 sichern.
Über die Titelanwärter hinaus sind auch Ferrari und Mercedes im Rennen. Ferraris Carlos Sainz und Charles Leclerc werden versuchen, von Fehlern der Top-Teams zu profitieren, während Mercedes sich von Lewis Hamilton verabschiedet, der nächstes Jahr zu Ferrari wechselt. Hamiltons Wechsel markiert das Ende einer Ära bei Mercedes, und das Team wird voraussichtlich um George Russell und den Neuzugang Kimi Antonelli für die Zukunft aufbauen.
Aston Martin bleibt ein Unbekannter, da Fernando Alonso trotz der Einschränkungen des Autos weiterhin herausragende Leistungen zeigt. Das Team blickt bereits auf 2025, wenn Adrian Newey offiziell hinzukommt, obwohl sein Einfluss bis dahin nicht spürbar sein wird.
Weiter hinten im Feld hat Williams mit dem Rookiesensation Franco Colapinto beeindruckt, der seit seiner Beförderung für Aufsehen sorgt. Mit Sainz, der nächste Saison zum Team kommt, hat Williams große Hoffnungen auf eine starke Kampagne 2025.
Wenn die Saison ihrem spannenden Finale in Abu Dhabi entgegengeht, werden alle Augen auf die verbleibenden Rennen an ikonischen Orten wie Austin, Mexiko-Stadt und Interlagos gerichtet sein. Mit mehreren Handlungssträngen, von Verstappens Versuch, einen vierten Titel zu gewinnen, bis hin zu McLarens Wiederaufstieg, verspricht die Saison 2024 ein unvergessliches Finale.
