Der deutsche Fahrer von Porsche dominiert das erste ePrix der Weltmeisterschaft 2024 und sichert sich die 1. Position im Rennen zur „Pole Position“. Félix da Costa nach Kollision…
Der deutsche Fahrer Pascal Wehrlein, im Porsche 9XX Electric, steht unter Untersuchung des FIA-Schiedsrichterteams wegen vermuteter technischer Verstöße am Fahrzeug, was möglicherweise zu einer „theatralischen Wendung“ führen könnte. Er gewann das ePrix von Mexiko-Stadt, die 1. Runde der Formel E-Weltmeisterschaft 2024, und erzielte seinen 5. Sieg in der Kategorie sowie seinen 2. in der Hauptstadt des nordamerikanischen Landes.
Wehrlein, der auch der schnellste Fahrer in der Qualifikation war, erzielte 28 Punkte in Mexiko und übernahm die Führung in der Meisterschaft, der er 2019 beigetreten ist, nach einem diskreten Aufenthalt in der Formel 1 (2016 und 2017) mit den Teams Manor und Sauber. Der Deutsche, 4. in der Formel E-Weltmeisterschaft 2023, hat seit 2015 keine Titel mehr gewonnen, der Saison seines Sieges in der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft (DTM).
Heute, bei einem vollbesetzten Autódromo Hermano Rodríguez – die Formel E nutzt nur einen Teil der Strecke, die im Kalender der Formel-1-Weltmeisterschaft enthalten ist! – mit über 40.000 Fans auf den Tribünen, die meisten von ihnen im Foro Sol positioniert, gab Wehrlein vorübergehend die Führung des ePrix an Sébastien Buemi (Envision) ab, nachdem er den Attack Mode aktiviert hatte, der die maximale Leistung der Elektroautos freisetzt.
Wenn das Ergebnis bestätigt wird, wird Wehrlein zum ersten Mal seit dem 10. Rennen der Meisterschaft 2023 in Jakarta, Indonesien, in der Formel E gewinnen und sein 8. Podium in der Kategorie in 65 ePrix erreichen. António Félix da Costa hatte im Vergleich zu seinem Teamkollegen einen (sehr) unglücklichen Tag und schied in Runde 3 aus, nachdem er mit dem ABT Cupra des Schweizer Fahrers Nico Müller kollidierte, als er für die Kurve 4 der mexikanischen Strecke bremste, während die beiden Fahrer um den 15. Platz kämpften.
„Es war nicht der Jahresbeginn, den ich mir erhofft hatte, aber der 16. Platz in der Qualifikation zwang mich dazu, im Rennen mehr Risiken einzugehen und mich solchen Rückschlägen auszusetzen. Wir müssen im nächsten Rennen in zwei Wochen in Saudi-Arabien reagieren“, sagte Félix da Costa. Die Runden 2 und 3 der Formel E-Weltmeisterschaft finden am 26. und 27. statt, jeweils auf dem Riyadh Street Circuit (Diriyah), der das erste der sechs Doppelwochenenden im Kalender 2024 ausrichten wird.
In Mexiko-Stadt belegte Sébastien Buemi (Envision) den 2. Platz und Nick Cassidy (Jaguar) den 3. Platz. Der Titelverteidiger, Jake Dennis (Andretti), war nie im Rennen um eine Wiederholung seines Sieges von 2023 und belegte den 9. Platz.