Willaim Byron ging als Sieger des Daytona 500 hervor und sicherte sich das größte Preisgeld, das jemals in der Geschichte des Motorsports vergeben wurde. Der Sieg kam nach einem spannenden Rennen am Montag, bei dem Hendrick Motorsports (HMS) eine späte Unterbrechung in den letzten Runden überwinden konnte, um das prestigeträchtige Great American Race zu gewinnen. Vor diesem Triumph im Jahr 2024 hatte HMS seit 2014 keinen Sieg beim Daytona 500 mehr erlebt, als ein anderer Fahrer mit dem No:88 Chevy erfolgreich war.
Das Daytona 500 nimmt eine besondere Stellung im NASCAR-Kalender ein, nicht nur wegen seines angesehenen Rufs, sondern auch aufgrund der erheblichen finanziellen Belohnungen, die es den Fahrern bietet. Die Ausgabe 2024 des Events stellte einen neuen Rekord für den größten Preisfonds in der Geschichte des Motorsports auf, mit erstaunlichen 28 Millionen Dollar, die unter allen teilnehmenden Teams verteilt werden.
Seit 2015 hat NASCAR entschieden, die spezifischen Details des Preisgeldes, das an den Gewinner vergeben wird, nicht offenzulegen. Basierend auf bestimmten Annahmen ist es jedoch möglich, den Anteil des Fonds zu schätzen, den HMS nach Byrons Sieg erhalten hat. Im Jahr 2015 erhielten die Gewinner des Daytona 500, zusammen mit Team Penske Racing, eine Auszahlung von 1.586.503 Dollar aus einem Gesamtpreisfonds von 18.133.235 Dollar.
Unter der Annahme, dass NASCAR in den letzten Jahren eine Auszahlungsformel von 8% bis 10% beibehalten hat, kann geschätzt werden, dass HMS einen Scheck im Bereich von 2,4 bis 2,8 Millionen Dollar erhalten hätte. Tatsächlich könnte diese Zahl möglicherweise 3 Millionen Dollar erreichen, da ein dreifacher Daytona 500-Sieger zuvor eine ähnliche Schätzung der Einnahmen für den siegreichen Fahrer im Rennen abgegeben hat.
Während die finanziellen Belohnungen des Gewinnens des Daytona 500 und des zweiten Platzes zweifellos Zufriedenheit für Rick Hendrick und sein Team bringen werden, geht die Bedeutung des Erfolgs über monetäre Gewinne hinaus. Besonders bemerkenswert ist, dass HMS ihre 10-jährige Durststrecke bei diesem ikonischen Rennen beendet hat.
Darüber hinaus diente der Sieg als passender Start in die 40. Saison von HMS. Der Montag markierte genau vier Jahrzehnte seit der Gründung des Teams, und Byrons Triumph exemplifiziert die bemerkenswerte Reise von HMS, von Außenseitern zu dem am meisten dekorierten Team in der Geschichte des Sports zu werden.
Für Jeff Gordon, einen viermaligen Cup-Champion, der jetzt als Vize-Vorsitzender von HMS tätig ist, hat Byrons Sieg einen besonderen Platz in seinem Herzen. Gordon spielte eine entscheidende Rolle bei der Transformation der Nr. 24 in eines der ikonischsten NASCAR-Charts, und es zu sehen, wie es beim Daytona 500 zum ersten Mal seit 2005 erfolgreich ist, weckt eine tiefgreifende emotionale Erfahrung.
Laut der Quelle firstsportz.com
