Der Brasilianische Grand Prix 2024 entwickelt sich bereits zu einem Nervenkitzel mit einer neu asphaltierten Strecke im ikonischen Autódromo José Carlos Pace, auch bekannt als Interlagos. Pirelli hat den F1-Teams eine strenge Warnung ausgesprochen, sich auf eine höhere als erwartete Reifenabnutzung vorzubereiten – eine Wendung, die die Teamstrategien während des Sprint-Events am Wochenende, das am 1. November beginnt, durcheinanderbringen könnte.
Mit nur einer Trainingssitzung vor der Qualifikation und Parc-Fermé-Bedingungen haben die Teams nur wenig Zeit, um Daten darüber zu sammeln, wie ihre Setups und Reifenmischungen auf dem neu asphaltierten 4,309 Kilometer langen Kurs abschneiden. Interlagos, bekannt für seine Hochgeschwindigkeitskurven und die Dominanz von Ayrton Senna, hat bereits einen Ruf für hohen Reifenverschleiß, aber diese Asphaltierung erhöht die Einsätze noch weiter.
Pirelli, dessen Techniker für die Ausrüstung der schnellsten Maschinen der Welt verantwortlich sind, gab zu, dass sie sich auf unbekanntem Terrain bewegen. „Die Arbeiten wurden erst kürzlich abgeschlossen“, bemerkte Pirelli und hob hervor, dass der Asphalt mit Hochdruckwasser gereinigt wurde, um die rutschige Oberfläche zu entfernen, die typischerweise auf neuen Oberflächen zu finden ist, was nun bedeutet, dass die Fahrer auf eine noch abrasivere Strecke treffen.
Für Fans, die die Langeweile einer Ein-Stopp-Strategie vermeiden möchten, gibt es einen Silberstreif am Horizont. Die erhöhte Abrasivität wird voraussichtlich zu einem höheren Reifenverschleiß führen, was die Wahrscheinlichkeit erhöht, dass Teams eine Zwei-Stopp-Rennstrategie wählen – eine Strategie, die oft zu Rad-an-Rad-Duellen und intensiven Drama in der Boxengasse führt. In früheren Brasilianischen GPs haben zwei Stopps die Fans auf die Kante ihrer Sitze gebracht, während die Autos für frisches Gummi hereinkamen und wieder auf die Strecke gingen, um ihre Rivalen zu jagen.
In diesem entscheidenden Wochenende wird jede Entscheidung in der Boxengasse und jeder Reifenwechsel von Bedeutung sein, insbesondere da der Ruhm der Konstrukteursmeisterschaft auf dem Spiel steht. Ferraris jüngster Sprung vor Red Bull und der fortwährende Versuch, den Rückstand auf McLaren zu verringern, sorgen für zusätzlichen Druck im Meisterschaftsrennen.
Die neu asphaltierte Strecke in Interlagos und ihre hohe Abnutzungsrate versprechen ein actionreiches Wochenende, das die Fans fesselt, während die Teams versuchen, das Unbekannte zu meistern und die Fahrer alles geben, um jeden Vorteil zu nutzen. Dieses Saisonfinale verspricht unvergesslich zu werden, und mit unvorhersehbaren Bedingungen könnte die Reifenstrategie entscheidend dafür sein, ob man am 3. November auf dem Podium steht oder nicht.
