Lewis Hamilton, britischer Fahrer für Mercedes AMG in der Formel-1-Weltmeisterschaft, zeigte eine Verbesserung mit seinem Auto während des japanischen Grand Prix im Vergleich zur letzten Saison. Mercedes stand dieses Jahr vor Herausforderungen mit ihrem umgestalteten Auto, das sich als unvorhersehbar erwies und einen begrenzten Betriebsbereich hatte. Das Auto kämpft auch in Hochgeschwindigkeitskurven aufgrund eines Korrelationsproblems, das auf der Suzuka-Strecke hervorgehoben wurde. Hamilton war jedoch zufrieden mit der Leistung des Autos auf der Strecke, qualifizierte sich auf dem siebten Platz und beendete das Rennen weniger als drei Zehntel hinter dem Drittplatzierten. Mercedes-Teamchef Toto Wolff erkannte an, dass das Gesamtergebnis nicht ideal war, betonte jedoch den Fortschritt, den das Team gemacht hat. Er bemerkte, dass die kleinen Unterschiede zwischen den Autos auf der Startaufstellung die positiven Entwicklungen mit dem Mercedes W15 verdeckten. Wolff erwähnte auch das Engagement des Teams, das Auto besser zu verstehen und auf seiner aktuellen Plattform aufzubauen. Andrew Shovlin, der technische Direktor von Mercedes, unterstützte Wolffs Aussagen und erklärte, dass das Team Fortschritte bei der Verbesserung der Konsistenz und Fahreigenschaften des Autos gemacht habe. Er erkannte jedoch an, dass sie noch mehr Leistung finden müssen, um mit den führenden Teams konkurrieren zu können. Blickend auf das Rennen erwartete Wolff einen engen Kampf hinter Red Bull, wobei McLarens Lando Norris den Kampf um die letzte Podiumsposition anführte. Er äußerte Unsicherheit über das Rennergebnis, betonte jedoch die Entschlossenheit des Teams, ihre Leistung zu maximieren und das bestmögliche Ergebnis zu erzielen.
