João Ferreira war der Gewinner der Baja Portalegre 500, einem Rennen, das zur FIA Bajas Weltmeisterschaft und zur portugiesischen Off-Road-Meisterschaft (CPTT) zählt. Diese Ausgabe des größten Events im nationalen Off-Road-Sport war von Regen und viel Schlamm auf den Etappen geprägt, was sogar zu einem vorzeitigen Ende des letzten selektiven Sektors aufgrund der Bedingungen führte.
Nasser Al-Attiyah (Nasser Racing/Prodrive Hunter) war einer der großen Namen, die anwesend waren, und begann damit, das Prolog vor Luís Portela de Morais (G Rally OT3) um 2,3 Sekunden zu gewinnen. Mattias Ekström (Can-Am Maverick) belegte den dritten Platz und Ferreira (MINI) startete mit der viertschnellsten Zeit in der kurzen Etappe von gestern.
Dann war Adam Thomelius‘ (Can-Am Maverick) an der Reihe, im ersten selektiven Sektor das Tempo vorzugeben, indem er Ekström um sieben Sekunden schlug, während Al-Attiyah die drittschnellste Zeit setzte und Ferreira die vierte Zeit wiederholte. Insgesamt führte dies dazu, dass Ekström die Führung übernahm, weniger als eine Sekunde vor Thomelius. Es war ein Freitag, der mit allem noch offen endete, wobei die Top vier um weniger als eine halbe Minute getrennt waren.
Im morgendlichen selektiven Sektor am Samstag gab es einen Führungswechsel, als Ferreira mit einer Zeit von 1m33,6s das Tempo vorgab, vor Yazeed Al Rajhi (Overdrive Toyota). Dieses Ergebnis erlaubte ihm, eine deutliche Führung in der Gesamtwertung zu übernehmen. João Dias (Can-Am Maverick) setzte die drittschnellste Zeit, 3m01,7s dahinter. Indem er Ferreira in einem Teil der Etappe nicht vorbeiließ, wurde Al-Attiyah um 20 Minuten bestraft, was ihn aus dem Rennen nahm.
Am Nachmittag fand der letzte selektive Sektor statt, in dem Armindo Araújo ein Trio von Can-Am Mavericks anführte und das Tempo vorgab. Er beendete das Rennen 29 Sekunden vor Dias, mit Alexandre Pinto auf dem dritten Platz. Al Rajhi wurde Vierter, mit einem Vorsprung von 21,8 Sekunden auf Ferreira, der Fünfter wurde. Es reichte nicht aus, um Ferreira in der Gesamtwertung zu überholen, und so erzielte er seinen zweiten Sieg in Portalegre. Er schlug Al Rajhi um 2m21,6s.
Den Gesamtsieg auf dem Podium komplettierte Dias, der auch in der T3-Kategorie gewann, indem er Araújo um 33,9 Sekunden schlug. Pinto wurde Dritter in dieser Kategorie und Fünfter insgesamt. Thomelius folgte, während Miguel Barbosa (Toyota) mit einem finalen siebten Platz ins Offroad-Geschehen zurückkehrte und Dritter in der T1+-Kategorie wurde.
Beim exklusiven CPTT-Event war Ricardo Sousa (Can-Am Maverick) der große Gewinner, und das mit klarem Abstand: Der zweitplatzierte Marco Cardoso (Can-Am Maverick) kam 10m19,1s später ins Ziel. Sérgio Vitorino, ebenfalls in einem Can-Am Maverick, komplettierte das Podium, gefolgt von Nuno Matos (Opel Mokka Proto), der sich in der T8-Kategorie gegen Nuno Tordo (Nissan Navara) um 1m50,6s durchsetzte.
Die Top Ten der finalen Gesamtwertung (FIA):
Die Top Ten der finalen Gesamtwertung (CPTT):
