El Ford Explorer ha pasado por varias transformaciones a lo largo de sus seis generaciones. Originalmente un SUV compacto, ahora es un SUV crossover de tamaño mediano con varias opciones de tren motriz, incluidas versiones híbridas y totalmente eléctricas. La sexta generación, que debutó en 2019, ha recibido recientemente un facelift a mitad de ciclo con actualizaciones en su parrilla, faros y interior. El tablero ha sido rediseñado para crear más espacio en la cabina, y la pantalla de infoentretenimiento se ha elevado a una posición más alta. La nueva interfaz Ford Digital Experience reemplaza a SYNC, y el sistema de conducción en carretera manos libres BlueCruise ahora está disponible como opción. Las opciones de equipamiento para el Explorer se han simplificado a Active, ST-Line, ST y Platinum, siendo el ST el más impresionante con su motor EcoBoost V6 de 3.0 litros que produce 400 hp y 415 lb-ft de torque. El Explorer ST también cuenta con ruedas de aluminio pintadas de Magnetite de 21 pulgadas, dándole una apariencia más deportiva. Sin embargo, los creadores de contenido digital de automóviles han llevado esto un paso más allá al agregar ruedas aftermarket más grandes y pintar el techo de negro para realzar el aspecto deportivo del Explorer ST. Otra opción para aquellos que buscan un SUV crossover es el recientemente faceliftado Audi Q7, que se puede personalizar con ruedas aftermarket negras de radios en Y. Para quienes prefieren un SUV más pequeño, el Mazda CX-70 de dos filas ofrece una opción de nuevas ruedas, incluyendo un ejemplo en negro.
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