Muchos pensaron que el rompimiento de las ventanas en el escenario la noche de la presentación oficial del Cybertruck era solo un truco publicitario para atraer más atención a un modelo que ya estaba muy promocionado. La gente de Tesla sabía desde el principio que cuando el Diseñador Jefe Franz von Holzhausen golpeara esa bola de metal contra las ventanas, estas se romperían en pedazos y harían que todos hablaran sobre la camioneta eléctrica con un diseño futurista y cuerpo de acero inoxidable.
El equipo de Tesla parecía sorprendido, como si lo que sucedió en el escenario esa noche simplemente no hubiera salido según lo planeado. Si lo fingieron o no, probablemente nunca lo sabremos. Pero funcionó, y las reservas para el modelo comenzaron a llegar. Con un depósito de $100, la gente podía reservar un Cybertruck que se suponía que comenzaría a producirse en 2020. Pero ya conoces a Tesla cuando se trata de plazos. La producción a baja escala finalmente comenzó en julio de 2023, con planes de aumentar la producción en 2024.
Tres años después, tras pruebas exhaustivas y poco convencionales, cuando el Cybertruck entró en producción, Tesla anunció que el problema estaba solucionado. Además, Elon Musk dice que el Cybertruck tenía ventanas y puertas a prueba de balas, y varias pruebas lo han demostrado en los últimos meses. Puedes patear el Cybertruck de acero inoxidable, y no aparece ni una sola abolladura.
Puedes dispararle balas y flechas, y aun así, el acero inoxidable no cederá. El equipo de Tesla incluso disparó contra él con una ametralladora Tommy antes de que comenzaran las entregas, solo para asegurarse de que no estaban equivocados. La camioneta parecía indestructible en todos los sentidos. Pero, ¿realmente lo es?
Avancemos cuatro años, y alguien repite la prueba de la bola de metal de 2019. ¿Aguantará el vidrio esta vez? La bola de metal utilizada en 2024 es casi idéntica a la de 2019. Alguien lanza la bola directamente contra la ventana del lado del pasajero, pero lo hace sin aplicar ninguna fuerza la primera vez. Así que, no pasa nada.
En un segundo intento, hay un poco más de potencia en el lanzamiento, y la tercera vez, la vencida. Sin embargo, el lanzador de 2024 no parecía poner ni la mitad de la potencia que utilizó el Diseñador Jefe en 2019 para romper esas ventanas.
Se podía notar que los dos que estaban preparando esta prueba tenían miedo de no romper realmente la ventana. Y eso es totalmente comprensible. ¿Cómo le dices a tu agente de seguros que agrietaste las ventanas de tu auto, lanzando bolas de metal contra ellas? Así que, la ventana estaba intacta, pero apareció un pequeño rasguño en la bola.