Alpine ha lanzado oficialmente su campaña para la categoría Hypercar del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA 2024 en su fábrica de Enstone, en conjunto con su programa del Campeonato Mundial de Fórmula 1 de la FIA. El equipo de resistencia Signatech Alpine ha revelado su entrada en la categoría Hypercar de primer nivel después de meses de pruebas de su A424 LMDh, que cuenta con un motor Mecachrome turboalimentado modificado y un chasis desarrollado por Oreca. A lo largo de la fase de pruebas, los dos A424 han lucido decoraciones en azul, que continuarán mostrándose durante su campaña inaugural. Alpine es uno de los tres nuevos equipos Hypercar que ingresan a la competencia en 2024, junto a Isotta Fraschini y Lamborghini Iron Lynx. Inicialmente, Alpine participó en las temporadas Hypercar de 2021 y 2022 con un Rebellion R13 LMP1 ‘homologado’.
Philippe Sinault, director del equipo Alpine Endurance, expresó su entusiasmo por el proyecto, afirmando: «Estamos escribiendo el próximo capítulo de la historia de Alpine en la Resistencia. Debemos abordar nuestro proyecto con humildad, pero también con ambición. Hemos experimentado cambios significativos y hemos logrado un progreso inmenso como equipo. Revelar nuestro Hypercar para la temporada 2024, junto a nuestros pilotos, es un momento verdaderamente especial. Aprenderemos a aprovechar el paquete técnico, confiar en la experiencia de nuestros pilotos, priorizar la fiabilidad y, por supuesto, aspirar a terminar las carreras. Si bien es difícil predecir si aseguraremos una victoria este año, estamos ansiosos por obtener buenos resultados y anticipamos un rápido ascenso con todo lo que hemos implementado.»
Alpine también ha confirmado la alineación de pilotos para la temporada 2024 del FIA WEC, incluyendo las prestigiosas 24 Horas de Le Mans el 15 y 16 de junio. Paul Loup Chatin, quien anteriormente ganó su primer título de la European Le Mans Series con Alpine hace una década, regresará al equipo francés en el coche #35. Estará acompañado por Charles Milesi y Ferdinand Habsburg. El coche hermano #36 A424 contará con Nicolas Lapierre, Matthieu Vaxiviere y Mick Schumacher, quien hará su debut en las carreras de resistencia. Además, Jules Gounon, una destacada sensación del automovilismo GT, será el piloto reserva del equipo.
Bruno Famin, Vicepresidente de Alpine Motorsports, expresó su entusiasmo por la próxima temporada, afirmando: «Es una ocasión trascendental para Alpine Motorsports reunir y presentar oficialmente nuestros programas para la temporada 2024. Tener tanto el coche A524 de Fórmula 1 como el A424 Hypercar, junto con todos los pilotos, en la misma sala es realmente notable, ya que ambos proyectos se preparan para lo que sin duda será un año 2024 ocupado e intenso. La presencia de los coches reales aquí hoy es un testimonio del arduo trabajo realizado detrás de escena por nuestros miles de empleados talentosos en el Reino Unido y Francia. Nuestro próximo paso es llevar todo a la pista, aplicar la excelencia operativa en todos los aspectos y fomentar una dinámica y mentalidad más fuertes dentro de todos nuestros equipos. Todos estamos esperando con ansias la continuación de nuestro arduo trabajo para llevar el éxito al nombre de Alpine.»
La temporada 2024 comenzará con la prueba de pretemporada de dos días, conocida como el Prólogo, en Qatar del 24 al 25 de febrero. La apertura de la temporada tendrá lugar el 2 de marzo con una carrera de 1812 km en el Circuito Internacional de Losail en Qatar.
