Audi ha anunciado el inicio de la producción de la nueva generación de motores eléctricos que se utilizarán en el Audi Q6 e-tron, con la producción programada para comenzar a finales de año en la fábrica de Ingolstadt, Alemania.
Los nuevos motores para la Plataforma Premium Eléctrica (PPE), para vehículos eléctricos, se producen en la fábrica de Győr en Hungría, donde la marca ha instalado tres nuevas líneas de producción con alrededor de 700 empleados que producen hasta 2,000 motores eléctricos por día.
«El inicio de la producción en Győr representa un hito importante en el comienzo de la producción del Audi Q6 e-tron,» enfatizó Gerd Walker, miembro de la Junta Directiva de Audi para Producción y Logística.
Además de los motores para la PPE que darán vida al Audi Q6 e-tron, la fábrica de Győr también es responsable de las unidades eléctricas que equipan el Audi Q8 e-tron.
Cabe destacar que el SUV 100% eléctrico, Q6 e-tron, esperado en el mercado en 2024, se basa en la nueva plataforma PPE, desarrollada en colaboración con Porsche, y tiene como objetivo rivalizar con propuestas como el Tesla Model Y.
La nueva plataforma PPE, la misma que se utilizará en el futuro Porsche Macan, que también es totalmente eléctrico, permite que el interior del nuevo SUV sea, según la marca de los cuatro anillos, «generosamente más espacioso y versátil». Por ejemplo, el interior cuenta con muchos espacios y compartimentos de almacenamiento: la consola central tiene dos portavasos, un compartimento para cargar teléfonos móviles y dos puertos de carga para smartphones; y, como es característico de un coche eléctrico sin un túnel de transmisión central, habrá un espacio extra para las piernas más generoso de lo habitual, lo que proporcionará mayor comodidad a los ocupantes del asiento trasero.
El maletero tiene una capacidad de 526 litros, que puede aumentar hasta un máximo de 1529 cuando el asiento trasero (plegable en una proporción de 40/20/40) está completamente abatido, a lo que se deben añadir los 64 litros adicionales que ofrece el espacio de almacenamiento bajo el capó delantero.
