Audi se está preparando para el futuro en China, y en este sentido, la marca alemana acaba de lanzar el concepto AUDI E, que anticipa un modelo destinado al mercado chino que no presenta los cuatro anillos, el símbolo de la marca de Ingolstadt.
El nuevo concepto es el resultado de una asociación entre Audi y SAIC establecida en 2023, que creó la sub-marca «AUDI» destinada a desarrollar una gama de modelos eléctricos exclusivamente para el mercado chino, donde la cuota de mercado de vehículos electrificados, incluidos los 100% eléctricos, híbridos enchufables (PHEV) y vehículos eléctricos de autonomía extendida (REEVs), ya ha superado el 50% y sigue creciendo, con el objetivo de atraer a clientes jóvenes interesados en la tecnología.
Hasta ahora, se ha revelado el nuevo concepto AUDI E, descrito como un Sportback totalmente eléctrico, que entrará en producción en 2025, y será el primero de tres nuevos modelos que la sub-marca AUDI planea lanzar para 2027.
El AUDI E mide 4.87 metros de longitud, 1.99 metros de ancho, 1.46 metros de altura y tiene una distancia entre ejes de 2.95 metros. Fue desarrollado en solo 18 meses, menos de la mitad del tiempo de los modelos tradicionales de Audi. Según el CEO de la marca de Ingolstadt, Gernot Döllner, anticipa “una nueva generación de vehículos avanzados e inteligentes que serán exclusivos de China».
El concepto AUDI E se diferencia de los modelos existentes de Audi al abandonar el uso de los cuatro anillos, que son reemplazados por letras AUDI iluminadas en ambos extremos del concepto.
Además, en lugar de la parrilla tradicional con tomas de aire, este AUDI E presenta anillos negros que albergan elementos de iluminación LED y sensores para sistemas ADAS.
La silueta está definida por guardabarros musculosos, una línea de techo fluida y proporciones de Sportback. La sección trasera se caracteriza por un panel de vidrio que está ligeramente hundido.
Basado en la nueva plataforma digitalizada avanzada desarrollada por Audi y SAIC, el AUDI E cuenta con una arquitectura eléctrica de 800 voltios y dos motores eléctricos, uno en cada eje, que proporcionan una potencia combinada de 755 hp y un par máximo de 800 Nm.
Con tracción total quattro y vectorización del par, AUDI afirma que la aceleración de 0 a 100 km/h se logra en 3.6 segundos. Los motores eléctricos son alimentados por una batería de 100 kWh que permite una autonomía CLTC de 700 km, y la arquitectura de 800 V es compatible con la carga rápida, lo que permite un aumento de autonomía de más de 300 km en solo 10 minutos.
