El Audi RS e-tron GT, lanzado en 2021, está a punto de recibir una actualización a mitad de su ciclo de vida, que se espera que traiga más potencia y un sistema de suspensión activa más sofisticado.
Antes de su debut, la marca de los cuatro anillos acaba de revelar el prototipo que anticipa el modelo eléctrico renovado, donde queda claro que la marca alemana ha perfeccionado el diseño del RS e-tron GT, con un paragolpes delantero renovado que presenta entradas de aire revisadas, así como una parrilla ligeramente diferente. La sección trasera cuenta con un difusor rediseñado.
Nota aún para las llantas de aleación de aerodinámica optimizada que aparece en el prototipo con acabado en negro.
Audi reveló imágenes del nuevo RS e-tron GT junto a la nueva Ducati Panigale V4 R, sin embargo, no adelantó detalles sobre la motorización del renovado modelo 100% eléctrico que deberá ofrecer más que los 637 cv de su predecesor.
Sin embargo, todo apunta a que el Audi RS e-tron GT vendrá equipado con motores eléctricos más potentes y una potencia de carga más rápida de hasta 320 kWh en lugar de los actuales 270 kWh.
Otra de las novedades es un nuevo sistema de suspensión activa, similar al Porsche Active Ride, que permitirá mejorar aún más la comodidad y la dinámica de conducción del modelo eléctrico.