Willaim Byron emergió como el ganador de la Daytona 500, asegurando el mayor premio en efectivo jamás otorgado en la historia de los deportes de motor. La victoria llegó tras una emocionante carrera el lunes, donde Hendrick Motorsports (HMS) superó una bandera amarilla tardía en las últimas vueltas para reclamar la prestigiosa Gran Carrera Americana. Antes de este triunfo en 2024, HMS no había experimentado la victoria en la Daytona 500 desde 2014, cuando otro piloto logró el éxito en el No:88 Chevy.
La Daytona 500 ocupa una posición especial en el calendario de NASCAR, no solo por su reputación estimada, sino también debido a las significativas recompensas financieras que ofrece a los pilotos. La edición de 2024 del evento estableció un nuevo récord para el mayor fondo de premios jamás visto en los deportes de motor, con asombrosos $28 millones en juego para ser distribuidos entre todos los equipos participantes.
Desde 2015, NASCAR ha optado por no revelar los detalles específicos del premio en efectivo otorgado al ganador. Sin embargo, basándose en ciertas suposiciones, es posible estimar la parte del fondo que HMS recibió tras la victoria de Byron. En 2015, los ganadores de la Daytona 500, junto con Team Penske Racing, recibieron un pago de $1,586,503 de un total de $18,133,235.
Utilizando la suposición de que NASCAR ha mantenido una fórmula de pago del 8% al 10% en los últimos años, se puede estimar que HMS habría recibido un cheque que oscila entre $2.4 y $2.8 millones. De hecho, esta cifra podría alcanzar potencialmente los $3 millones, ya que un ganador tres veces de la Daytona 500 proporcionó previamente una estimación similar de ganancias para el piloto victorioso en la carrera.
Si bien las recompensas financieras de ganar la Daytona 500 y asegurar el segundo lugar sin duda traerán satisfacción a Rick Hendrick y su equipo, la importancia del logro va más allá de las ganancias monetarias. Lo más notable es que HMS puso fin a su sequía de 10 años en esta icónica carrera.
Además, la victoria sirvió como un inicio apropiado para la 40ª temporada de HMS. El lunes marcó exactamente cuatro décadas desde la creación del equipo, y el triunfo de Byron ejemplifica el notable viaje de HMS, pasando de ser un equipo marginal a convertirse en el más condecorado en la historia del deporte.
Para Jeff Gordon, un campeón de la Copa en cuatro ocasiones que ahora se desempeña como Vicepresidente de HMS, la victoria de Byron ocupa un lugar especial en su corazón. Gordon jugó un papel crucial en la transformación del No:24 en uno de los charter más icónicos de NASCAR, y verlo tener éxito en el Daytona 500 por primera vez desde 2005 evoca una profunda experiencia emocional.
Según la fuente firstsportz.com
