MIAMI, FLORIDA – 03 DE MAIO: El piloto australiano Daniel Ricciardo, quien terminó en cuarto lugar en la clasificación de la carrera sprint, mira hacia el paddock después de la carrera sprint antes del Gran Premio de Fórmula 1 de Miami en el Autódromo Internacional de Miami el 03 de mayo de 2024, en Miami, Florida. (Foto de Rudy Carezzevoli/Getty Images)
El piloto australiano, que había estado bajo una presión significativa, logró un resultado impresionante muy necesario. El regreso de Ricciardo al equipo Red Bull a través de la VCARB no ha sido particularmente notable. De hecho, muchos han defendido que el piloto reserva Liam Lawson ocupe su lugar, ya que el rendimiento de Dan ha sido frecuentemente eclipsado por Yuki Tsunoda.
Para abordar esto, Ricciardo solicitó un nuevo chasis, que la VCARB proporcionó de manera algo escéptica. Si el chasis era realmente el problema o si era solo un efecto placebo, el antiguo Ricciardo había regresado.
Y él estaba muy consciente de ello: «Sé que tengo habilidad, ¿pero esperaba clasificarme en la segunda fila? Probablemente no tan bien. Me sentí muy confiado en el SQ2 y sabía que esa vuelta sería lo suficientemente buena para el SQ3. En ese momento, estaba en quinto lugar y, en mi mente, pensaba ‘Sería genial quedar en quinto lugar en el SQ3’, y luego logramos el cuarto lugar.
«Fue emocionante. Las vueltas fueron sólidas, pero es difícil recorrer esta pista sin errores. Es un circuito desafiante. Besé el muro en dos vueltas; definitivamente estaba presionando. Estoy extremadamente orgulloso de lo que logré hoy, pero el crédito también va para el equipo por traer actualizaciones en las últimas carreras.
«Tuve un cambio de chasis en China y tuvimos un nuevo piso aquí, así que parece que las cosas están mejorando. Es maravilloso comenzar cerca del frente», explicó Ricciardo en su primera carrera en Miami. El año pasado, Nyck de Vries estaba detrás del volante.
En el informe del equipo sobre la carrera de sprint de Miami, el piloto australiano agregó: «Parece que las cosas están mejorando y estoy muy orgulloso de lo que el equipo y yo logramos hoy. Tuvimos una sesión fuerte comenzando por el SQ1, aunque cometí un error en la primera vuelta, lo que nos puso un poco bajo presión.
«Vamos a ver qué sucede en la carrera de sprint, pero es mucho mejor comenzar en las primeras filas. Definitivamente puede ayudarnos a evitar problemas durante la fase inicial de la carrera. Me encantaría sumar algunos puntos», agregó Ricciardo, con su característica sonrisa regresando.
Dan comenzará la carrera en la segunda fila junto al Red Bull de Sergio Pérez, que está en tercer lugar en la parrilla, mientras que su compañero de equipo Max Verstappen, quien logró la pole position, largará en la primera posición, y el Ferrari de Charles Leclerc largará en segundo lugar.
En contraste, en el equipo hermano VCARB, hubo una inversión de roles casi peculiar, con Yuki Tsunoda lejos de su compañero de equipo después de superarlo consistentemente esta y la última temporada. El piloto japonés tuvo poco que decir: «El SQ1 fue bueno, así que el coche tenía potencial, pero al final no pudimos maximizar su rendimiento.
«Intentamos presionar, pero no funcionó. Tampoco pude juntarlo todo. En retrospectiva, quizás dos intentos habrían funcionado mejor para nosotros, pero el ritmo que mostró el coche me da confianza para el resto del fin de semana», concluyó Tsunoda.
Alan Permane, diretor de corridas da VCARB, resumió el viernes de su equipo en Miami como una sesión altamente exitosa para ellos y su piloto Daniel. El coche tuvo un rendimiento excepcional desde el inicio del entrenamiento de la mañana, gracias a un suelo actualizado que cumplió con las expectativas. Este impulso en el rendimiento le dio a Daniel la confianza para llevar el coche al límite en la pista desafiante, rodeada de muros. Como resultado, aseguró la cuarta posición en la parrilla de salida para la carrera de sprint.
Sin embargo, hubo algunos contratiempos para Yuki en la segunda sesión de clasificación (SQ2). A pesar de estar contento y seguro en el coche durante todo el día, algo salió mal durante sus vueltas en el SQ2. Inicialmente, Yuki planeaba hacer una sola vuelta cronometrada en el SQ2, lo cual parecía ser la decisión correcta basándose en su rendimiento en la primera sesión de clasificación (SQ1). Desafortunadamente, las cosas no salieron como se esperaba. El equipo analizará minuciosamente la situación para entender qué salió mal. Sin embargo, todavía hay más oportunidades en el fin de semana para llevar a Yuki de vuelta al frente de la parrilla.
Para Ricciardo, esta sesión de clasificación marca su mejor actuación desde el Gran Premio de México del año pasado, cuando obtuvo un resultado similar con el coche de AlphaTauri (ahora VCARB). Comenzando desde la cuarta posición, puede considerarse un poco fuera de lugar para el potencial de su coche. La carrera de hoy determinará si este resultado fue un golpe de suerte o un reflejo genuino de sus habilidades.
Independientemente de ello, es evidente que hoy presenciamos al verdadero Ricciardo. Sin embargo, es importante recordar que una buena actuación no garantiza un éxito continuo. Ricciardo deberá replicar su impresionante desempeño en la clasificación de la carrera de sprint a lo largo del fin de semana, al igual que el piloto de referencia de la F1, Max Verstappen, lo hace consistentemente en todas las sesiones.
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Una emocionante carrera de automovilismo tuvo lugar el pasado fin de semana, dejando a los fanáticos de la velocidad y la adrenalina en éxtasis. El evento, que se llevó a cabo en el famoso circuito de Interlagos, reunió a los mejores pilotos del mundo en una competencia reñida.
La carrera comenzó con una impresionante salida, con los autos acelerando en busca del liderazgo. En los primeros metros, hubo un accidente que involucró a tres pilotos, causando una interrupción temporal de la prueba. Afortunadamente, nadie resultó gravemente herido y la carrera pudo reiniciarse.
Durante las siguientes vueltas, los pilotos demostraron toda su habilidad y coraje al enfrentar curvas peligrosas y adelantamientos arriesgados. Con cada vuelta, la tensión aumentaba y el público vibraba con las audaces maniobras de los competidores.
Al final, fue el piloto brasileño, conocido por su destreza en las pistas, quien cruzó la línea de meta en primer lugar, para deleite de la afición local. Con una conducción impecable, superó todos los obstáculos y logró la merecida victoria.
Después de la carrera, los pilotos fueron entrevistados y compartieron sus experiencias y emociones durante la competición. Elogiaron la organización del evento y la calidad del circuito, resaltando la importancia de carreras como esta para el desarrollo del deporte.
Con el final de la carrera, los fans ya están esperando ansiosamente la próxima edición, que promete ser aún más emocionante. Mientras tanto, celebran la victoria del piloto brasileño y recuerdan los momentos de pura adrenalina vividos durante el evento.
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