El tan esperado visor de realidad virtual (VR) Vision Pro de Apple finalmente ha llegado, y está claro que el gigante tecnológico no ha escatimado en gastos en su desarrollo. Con un precio de $3,499, este dispositivo de vanguardia está preparado para revolucionar la forma en que interactuamos con diversas aplicaciones. Si bien el visor tiene algunas limitaciones, como se espera en cualquier producto de primera generación, representa un avance significativo en el mundo de la VR.
La inversión de Apple en el Vision Pro dice mucho sobre su confianza en el producto. Si todo sale bien y los desarrolladores de terceros se suman, podríamos ser testigos de un aumento similar en popularidad al que vimos con los smartphones que carecían de teclados físicos. El potencial de este dispositivo es verdaderamente emocionante.
Sin embargo, es importante señalar que el Vision Pro viene con algunas limitaciones bien definidas. Por ejemplo, el visor tiene una función de límite de velocidad que desactiva automáticamente el contenido de realidad virtual. Por otro lado, también ofrece un Modo de Viaje que permite a los usuarios acceder a la mayoría de las funciones del dispositivo. Apple sugiere que este modo es adecuado para usar cuando se viaja en avión, aunque ha habido ocasiones en las que el visor activa erróneamente el Modo de Viaje cuando el usuario no está realmente en un avión.
A la luz de estas limitaciones, Apple aconseja no usar el Vision Pro mientras se conduce un automóvil, se monta en bicicleta o se opera maquinaria pesada. La compañía incluso ha incluido múltiples advertencias en el manual del propietario para enfatizar la importancia de un uso responsable.
A pesar de estas advertencias, ha habido informes de individuos que ignoran el consejo cautelar de Apple. Uno de esos incidentes involucró a un conductor que usaba el Vision Pro mientras estaba sentado en un Tesla Model 3. Afortunadamente, Tesla también ha realizado avances significativos en tecnología, particularmente en el ámbito del software de asistencia avanzada al conductor (ADAS). Aunque el ADAS de Tesla aún no es capaz de conducir de forma totalmente autónoma como los robotaxis de Waymo, ofrece características impresionantes que dependen del aprendizaje por video y la detección basada en cámaras.
Al ver un breve video de este incidente, algunos pueden haber asumido inicialmente que era un truco ingenioso destinado a captar la atención en las redes sociales. Sin embargo, rápidamente se hace evidente que el Vision Pro no se puede usar como un par de gafas o lentes de contacto. Cuando el dispositivo está apagado, ninguna luz puede pasar a través de las cámaras, y el usuario se presenta con un sistema de pantalla micro-OLED frente a sus ojos.
Esto significa que el Vision Pro debe haber estado activo durante el viaje del conductor en el Tesla Model 3. Si bien el software FSD Beta de Tesla es ciertamente avanzado, de ninguna manera es un sustituto de un conductor humano. Tesla ha implementado sistemas para detectar si el conductor está despierto y consciente de su entorno, enfatizando aún más la importancia de un uso responsable.
En conclusión, el visor VR Vision Pro de Apple representa un avance significativo en tecnología. Si bien tiene algunas limitaciones y advertencias, está claro que el uso responsable es crucial. Es esencial priorizar la seguridad y adherirse a las pautas proporcionadas por Apple y otros fabricantes al utilizar estos dispositivos innovadores.
Impactante: Hombre sorprendido usando el Vision Pro de Apple mientras conducía
En un acto peligroso que desafía todo sentido común, un hombre fue recientemente sorprendido usando el auricular Vision Pro de Apple mientras estaba sentado en el asiento del conductor. A pesar de las claras advertencias de Apple y Tesla sobre los peligros potenciales de usar tales dispositivos mientras se opera maquinaria, este individuo decidió ignorar los riesgos y poner en peligro a sí mismo y a otros.
El auricular Vision Pro, aunque no está diseñado para conducir, ofrece características de realidad aumentada o mixta que podrían mejorar potencialmente la experiencia de conducción. Sin embargo, es importante señalar que el dispositivo limita severamente el campo de visión del usuario. Muchas grabaciones de pantalla en línea no muestran el impacto de la forma del auricular en la visión periférica, dejando a los usuarios inconscientes de los peligros potenciales en su entorno.
Además, la falta de inmersión del auricular en una aplicación o entorno artificial resulta en un desenfoque de movimiento inevitable. Esto dificulta aún más la capacidad del usuario para reaccionar rápida y efectivamente a situaciones inesperadas en la carretera.
Además, el auricular Vision Pro afecta negativamente la percepción de profundidad y puede intensificar los efectos de la luz solar. Los destellos de lente pueden afectar seriamente la visión, poniendo en riesgo tanto al usuario como a los demás. Además, el peso del dispositivo, que es aproximadamente 1.4 lb, podría potencialmente agravar lesiones en el cuello o la cabeza en caso de un choque frontal.
No hace falta decir que usar el Vision Pro de Apple mientras se conduce es una decisión increíblemente imprudente y poco aconsejable. Afortunadamente, oficiales de policía vigilantes vieron al conductor e intervinieron antes de que pudiera ocurrir un incidente catastrófico. Esto sirve como un recordatorio contundente de que tales dispositivos no tienen cabida en las vías públicas y nunca deben ser utilizados mientras se opera un vehículo.
