Loic Duval de Peugeot TotalEnergies, junto con sus compañeros de equipo Paul di Resta y Stoffel Vandoorne, participaron en las 6 Horas de Imola de 2024, la segunda etapa del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA de 2024. El evento tuvo lugar del 18 al 21 de abril de 2024 en el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari, en Imola, Italia. Durante la carrera, Duval expresó su satisfacción con el progreso del coche, afirmando que hubo una mejora significativa con respecto al modelo anterior. Mencionó que, aunque los coches son más pesados y tienen menos downforce, han ganado rendimiento y consistencia en carreras largas. Sin embargo, Vandoorne no participó en la carrera, ya que priorizó su campaña en la Fórmula E. Duval, que anteriormente compitió con Audi y ganó las 24 Horas de Le Mans en 2013, cree que el nuevo Peugeot 9X8 tiene aspectos positivos en términos de tracción y velocidad en línea recta. También reconoció que todavía hay áreas donde se pueden hacer mejoras, como en la adherencia mecánica. A pesar de los desafíos que surgen con los cambios en el tamaño de los neumáticos, Duval considera que conducir el coche es un placer y espera con ansias competir en Spa, una pista que está más alineada con los objetivos del equipo para Le Mans. El nuevo 9X8 presenta un ala trasera y tamaños de rueda y neumático revisados, con neumáticos de 29 pulgadas en la parte delantera y neumáticos de 34 pulgadas en la trasera. Mirando hacia la próxima carrera en Spa, Duval está optimista sobre el rendimiento del equipo, considerando el ritmo que demostraron en Imola. Sin embargo, se mantiene cauteloso y reconoce que hay factores que no pueden discutirse abiertamente.
