Mazda acaba de recibir el reconocimiento por su modelo MX-30 R-EV y la tecnología e-Skyactiv R-EV que lo integra con el premio “2024-2025 Japan Automotive Hall of Fame Car Technology of the Year”.
Esta es la quinta vez que la marca japonesa ha sido seleccionada por el Japan Automotive Hall of Fame para este premio de “Tecnología Automotriz del Año”.
Comercializado en Japón como el MX-30 Rotary-EV, este vehículo eléctrico incorpora la ahora galardonada tecnología e-Skyactiv R-EV, una unidad de propulsión eléctrica que utiliza un motor rotativo, una exclusividad de Mazda, como generador de energía.
En modo eléctrico, el modelo ofrece una autonomía 100% eléctrica de 85 kilómetros, lo que lo hace adecuado para su uso como vehículo totalmente eléctrico en una amplia gama de situaciones cotidianas; como híbrido enchufable, el Mazda MX-30 e-Skyactiv R-EV (denominación europea) utiliza la electricidad generada por el motor rotativo, permitiendo viajes aún más largos, con un rango total flexible que supera los 600 kilómetros.
“Estamos extremadamente honrados y agradecidos de recibir este premio que reconoce la innovación tecnológica y los desafíos que hemos enfrentado. El motor rotativo es un símbolo del ‘desafío insaciable’ de Mazda, encarnando su singularidad y capacidades tecnológicas en un nuevo vehículo eléctrico, abordando una amplia gama de desafíos”, dijo Okadome Mitsuyo, ingeniero jefe del Mazda MX-30.
