Será una sorpresa si Sergio Pérez no está al volante de Red Bull cuando la temporada de Fórmula 1 se reanude en el Gran Premio de los Países Bajos. Sin embargo, existen dudas sobre la duración de su posición.
Después de reunirse con el jefe de Red Bull, Helmut Marko, el lunes, el director del equipo, Christian Horner, informó al equipo en su base de Milton Keynes que Pérez seguirá siendo piloto de Red Bull Racing a pesar de las especulaciones recientes. Horner expresó emoción por ver a Pérez desempeñarse en pistas donde ha destacado anteriormente después del descanso de verano.
Si bien esta noticia se ha informado ampliamente como la retención del asiento de Pérez en Red Bull, es importante destacar que no se ha confirmado oficialmente. Los comentarios de Horner sobre el buen desempeño de Pérez en pistas específicas sugieren que su posición puede ser solo temporal.
La decisión de posponer una decisión final sobre el futuro de Pérez indica que Red Bull no está listo para reemplazarlo todavía. En cambio, esperan que Pérez recupere la forma que mostró a principios de la temporada cuando Red Bull tenía una ventaja en el coche. El hecho de que el rendimiento de Pérez haya disminuido sugiere que las mejoras del equipo a lo largo de la temporada no han sido lo suficientemente efectivas.
El tambaleante rendimiento de Pérez en Bélgica, donde no logró apoyar eficazmente a Max Verstappen, destacó la debilidad del segundo coche de Red Bull en comparación con sus rivales. Esto, junto con la caída de Pérez en la clasificación del campeonato, ha permitido a McLaren reducir significativamente la brecha en la clasificación de constructores.
A pesar de las especulaciones sobre su futuro, Pérez sigue confiando en que mantendrá su puesto. Él cree que recibe más escrutinio que otros pilotos por su bajo rendimiento y que Red Bull tiene otros problemas que abordar.Vale la pena señalar que la posibilidad de que Pérez sea despedido no es infundada. Red Bull ha considerado abiertamente hacer un cambio a mitad de temporada, lo que ha alimentado la especulación sobre el futuro de Pérez. Además, el rendimiento de Pérez en las últimas ocho carreras ha estado significativamente por detrás de los pilotos de los cuatro equipos principales.
Si bien es difícil tolerar tal nivel de bajo rendimiento, tomar la decisión de despedir a Pérez no es fácil. No hay garantía de que un piloto de reemplazo tenga un mejor desempeño. Red Bull podría terminar con un segundo auto igual de inconsistente o incluso peor.
Darle a Pérez cuatro carreras más, incluyendo sus circuitos más fuertes, podría ser su última oportunidad de recuperar su forma. También proporcionará una imagen más clara de la amenaza de McLaren en la lucha por el campeonato. Red Bull está tomando la postura de que apoyar a Pérez beneficiará en última instancia al equipo.
Por el bien de Pérez, los tomadores de decisiones y el equipo de Red Bull que trabaja arduamente para ganar campeonatos, es crucial que esta estrategia dé resultados.
