La dirección de desarrollo de Ducati en la temporada 2024 de MotoGP plantea dudas sobre el futuro de Jorge Martin con el equipo. Parece que Ducati podría consolidarse en torno al actual campeón del mundo Pecco Bagnaia y su compañero Enea Bastianini, dejando a Martin potencialmente buscando otro lugar para la temporada 2025. El mercado de pilotos de MotoGP se mueve rápidamente, y no sería sorprendente que tanto Ducati como Martin busquen claridad sobre sus planes futuros para 2025.
El jefe del equipo Ducati, Davide Tardozzi, expresó su esperanza de tener la extensión del contrato de Bagnaia firmada antes del Gran Premio de Qatar el próximo mes. Bagnaia había expresado anteriormente su preferencia por Bastianini como su compañero para la temporada 2024. La retroalimentación inicial de la prueba de Sepang sugiere que Martin podría tener dificultades con la nueva evolución de la Desmosedici, ya que parece estar más adaptada a las preferencias de Bagnaia y Bastianini.
El nuevo paquete aerodinámico, que presenta un llamativo diseño de carenado inferior en cascada, parece favorecer las habilidades de frenado de Bagnaia y Bastianini sobre el estilo de Martin, que lleva más velocidad en la entrada de las curvas. Martin expresó su insatisfacción con el nuevo carenado, sintiendo que la moto es más pesada y que tiene problemas en ciertas áreas del circuito. Espera encontrar una solución antes del inicio de la temporada.
Las reglas de homologación aerodinámica de MotoGP significan que la elección de configuración aerodinámica de Martin para la carrera de Qatar estará congelada para la temporada. Existe la posibilidad de que continúe con la aerodinámica de 2023 en su lugar. Bastianini y Bagnaia, por otro lado, parecen comprometidos con el diseño de 2024, con Bastianini afirmando que es mejor para él en el 80% de las pistas.
A pesar de la excepcional velocidad de Martin durante las pruebas, vale la pena señalar que la vuelta más rápida de Bastianini se logró con la nueva configuración aerodinámica. Esto podría indicar que el nuevo diseño se adapta mejor a las preferencias de los pilotos de Ducati. Además, Martin fue el único piloto de Ducati en MotoGP que no estuvo presente en la salida de bicicletas de carretera en Portimao, lo que genera preguntas sobre su ausencia.
En general, hay más razones para dudar del futuro a largo plazo de Martin con Ducati que para creer en él. Si bien sigue siendo rápido en la Desmosedici, la dirección de desarrollo de Ducati y la preferencia del equipo por Bagnaia y Bastianini sugieren que el futuro de Martin con el equipo puede ser incierto.
El piloto de Ducati establece un nuevo récord de vuelta en MotoGP en Sepang
En una impresionante exhibición de habilidad, el piloto de fábrica de Ducati, Enea Bastianini, ha establecido un nuevo récord de vuelta en el circuito de MotoGP de Sepang. En el segundo día de la primera prueba de pretemporada, Bastianini mostró su talento y dejó a sus competidores asombrados.
La oferta de Yamaha para mantener a Fabio Quartararo
Yamaha está decidida a demostrar a Fabio Quartararo que son el equipo con el que vale la pena quedarse en MotoGP. En un movimiento interesante, están citando las decisiones de Lewis Hamilton de alejarse de McLaren y Mercedes en la Fórmula 1 como parte de su propuesta. Yamaha cree que al estudiar estos esfuerzos rivales para fichar a Hamilton, pueden aprender lecciones valiosas y mejorar sus propias posibilidades de retener a Quartararo.
El difícil comienzo de Marc Marquez con Ducati
El primer día de Marc Marquez montando la moto de Ducati en MotoGP en 2024 no fue tan fluido como su debut en Valencia el pasado noviembre. El talentoso piloto enfrentó desafíos y obstáculos que pusieron a prueba sus habilidades y resiliencia. Queda por ver cómo Marquez se adaptará y superará estas dificultades en el futuro.
Raul Fernández se une a Franco Morbidelli en la línea de banda
El piloto de Trackhouse Aprilia, Raul Fernandez, se ha unido a Franco Morbidelli en la línea de los ausentes para el resto de la prueba de pretemporada de MotoGP de tres días en Sepang. Ambos pilotos no podrán participar por razones no divulgadas. Este contratiempo será sin duda decepcionante para sus equipos y fanáticos por igual.
La Ausencia de Franco Morbidelli en las Pruebas de Pretemporada
El piloto de Pramac Ducati MotoGP, Franco Morbidelli, no solo se perderá la prueba de pretemporada actual en Sepang, sino también la próxima en Qatar. Esta decisión es consecuencia de la caída de Morbidelli durante las pruebas de bicicletas de carretera en Portimao. El equipo está priorizando su recuperación y asegurando su bienestar antes de regresar a la pista.
La Guerra Aero en Aumento en MotoGP
La guerra aero de MotoGP se está intensificando en 2024, y el último desarrollo es la aparición de un rastrillo aero estilo Fórmula 1 durante las pruebas. Esta adición visualmente impactante seguramente inquietará a muchos fanáticos y pilotos. La competencia en el departamento de aerodinámica continúa empujando los límites y cautivando tanto a los fanáticos más apasionados como a los recién llegados al deporte.
