En un mundo donde la tecnología continúa avanzando a un ritmo acelerado, no es sorprendente que el concepto de conducción manos libres haya capturado la imaginación de muchos. Prometiendo revolucionar la forma en que nos desplazamos, las compañías predijeron que para el 2025 renunciaríamos al control de nuestros vehículos en favor de los confiables robots computarizados. Sin embargo, la realidad ha quedado corta de estas grandes expectativas y nos encontramos firmemente en el asiento del conductor.
Si bien la tecnología de conducción manos libres está lejos de ser perfecta, hay algunas excepciones que vale la pena mencionar. El conjunto de conducción completamente autónoma de Tesla, el Super Cruise de General Motors y el BlueCruise de Ford han surgido como los líderes en esta carrera hacia la autonomía automotriz. Es importante destacar que el BlueCruise de Ford ha obtenido recientemente la aprobación de la Comisión Europea, lo que permite a los propietarios de vehículos Ford y Lincoln en 15 países europeos experimentar esta tecnología de vanguardia. Impresionantemente, Ford ya ha vendido más de 420.000 vehículos equipados con BlueCruise en todo el mundo.
Esta última expansión sigue a la introducción inicial de BlueCruise en Alemania, Gran Bretaña y España. Además, los clientes que compren nuevos vehículos Mustang Mach-E en países con Zonas Azules también tendrán acceso a este avanzado sistema de asistencia al conductor. Como resultado, BlueCruise es ahora el sistema de Nivel 2 más ampliamente disponible aprobado por los reguladores de la Unión Europea. Con acceso a más de 133.000 kilómetros (82.744 millas) de autopistas designadas en toda Europa, los conductores pueden embarcarse en viajes por carretera épicos que abarcan múltiples países, cubriendo miles de kilómetros, todo mientras disfrutan de la comodidad de la conducción manos libres.Una vez que BlueCruise está activado, el sistema toma el control de la dirección, aceleración, frenado, posición en el carril y mantenimiento de una distancia segura con el vehículo de adelante. Al monitorear continuamente las marcas en la carretera, las señales de velocidad y las condiciones del tráfico, BlueCruise garantiza una experiencia de conducción fluida desde velocidades de autopista hasta la navegación en atascos de tráfico. Los conductores que utilizan BlueCruise pueden mantener las manos fuera del volante, siempre y cuando permanezcan atentos a la carretera.
Sin embargo, hay un par de advertencias a tener en cuenta. Para garantizar la atención del conductor, se instala una cámara que apunta al conductor debajo del panel de instrumentos. Esta cámara monitorea diligentemente los ojos y la posición de la cabeza del conductor, incluso cuando llevan gafas de sol. Si bien esta función mejora la seguridad, puede plantear preocupaciones sobre la invasión de la privacidad. Además, BlueCruise está inicialmente disponible como prueba gratuita durante 90 días. Después del período de prueba, los conductores pueden optar por suscribirse al servicio de forma mensual o anual, adaptando su suscripción a sus necesidades de conducción específicas.
Ashley Lambrix, gerente general de BlueCruise en Ford Motor Company, expresó entusiasmo por la reciente decisión, afirmando: «Creemos que BlueCruise puede facilitar y hacer más agradable la conducción en autopista, ya sea en tráfico lento o en un viaje por carretera largo. Con esta reciente decisión, nos permitirá ofrecer acceso a BlueCruise a aún más clientes en toda Europa».
Si bien la tecnología de conducción sin manos puede no haber transformado por completo la forma en que conducimos, ciertamente ha dado pasos significativos. Con BlueCruise de Ford liderando el camino en Europa, los conductores ahora pueden experimentar la comodidad e innovación de este avanzado sistema de asistencia al conductor. Ya sea navegando por el tráfico o embarcándose en un viaje por carretera inolvidable, BlueCruise está listo para redefinir la experiencia de conducción para muchos en todo el continente.
