No te juzgaremos si lo eres. Después de todo, es el virus del automóvil que nos une a todos. Lo que nos gustaría saber es la marca y modelo del vehículo que te quita el sueño. Es probable que los juguetes de KTM no estén en tu lista de deseos, pero deberían estarlo. Sí, tienden a costar mucho dinero, pero si puedes permitirte uno, obtendrás una gran relación calidad-precio, ya que suelen ser más extremos que los modelos tradicionales enfocados en pista.
Como ejemplo, saluda al KTM X-Bow GT-XR. Es la versión legal para la calle definitiva del X-Bow regular, que es similar a los corredores GT2 y GTX. Presentado hace casi un año y medio, cuenta con el diseño en cuña típico por el que son conocidos los modelos exóticos, y debajo de la agresiva carrocería que lo hace parecer un caza, se encuentra un monocasco de fibra de carbono y acero tubular de alta resistencia. Estos ayudan a mantener el peso bajo control, ya que pesa solo 2,491 libras (1,130 kg) en seco.
Los trenes motrices del X-Bow incluyen un par de motores procedentes de Audi, un 2.0L de cuatro cilindros en línea y el poderoso cinco cilindros de 2.5L. Y es este último el que impulsa el GT-XR, incluso si el vehículo podría haber funcionado con el primero también. Según la hoja de especificaciones, produce 493 hp (500 ps/368 kW) a 6,350 rpm en este caso y tiene 429 libras-pie (581 Nm) de torque a 5,550 rpm.
Una transmisión de doble embrague de siete velocidades entrega todo a las ruedas traseras. El modelo también cuenta con un diferencial de deslizamiento limitado inspirado en el automovilismo. Su rendimiento en línea recta puede no ser asombroso en comparación con algunos de los vehículos más rápidos del planeta, pero sigue siendo impresionante. El 0-62 mph (0 a 100 kph) toma 3.4 segundos y tiene una velocidad máxima de 174 mph (280 kph).
KTM dice que el X-Bow GT-XR mide 182.1 pulgadas (4,626 mm) de longitud, 84.4 pulgadas (2,041 mm) de ancho y 45.8 pulgadas (1,164 mm) de altura. Tiene 112.2 pulgadas (2,850 mm) entre ejes y monta ruedas delanteras de 19 pulgadas y traseras de 20 pulgadas, envueltas en neumáticos de 235/35 y 295/35, respectivamente. También mencionan una distribución de peso casi perfecta de 44:56 de adelante hacia atrás. El coche tiene un tanque de combustible de 25.4 galones (96 litros) y una autonomía de hasta 621 millas (1,000 km).
La gran autonomía con un tanque lleno, así como la dirección asistida eléctrica progresiva y algunos otros detalles, lo convierten en un conductor diario perfecto, según la empresa austriaca. Si necesitas despejar algunos topes de velocidad o entradas empinadas, puedes equiparlo con un sistema hidráulico que puede levantar el morro tres pulgadas y media (90 mm) con solo presionar un botón.
Alrededor de 100 unidades del X-Bow cobran vida en la fábrica del fabricante en Graz, Austria, y estas incluyen el R, RR, GT4, GT, GTX, GT2 y GT-XR. Como resultado, las posibilidades de encontrarte con uno en la carretera son escasas, y aun si lo haces, probablemente tendrá un aspecto diferente. Pero, ¿cuánto deseas uno en tu vida? Si dijiste mucho, entonces deberías saber que el X-Bow GT-XR que aparece en la imagen de arriba está buscando un nuevo hogar.
Un impresionante KTM X-Bow GT-XR de color púrpura está a la venta, y está listo para llamar la atención en la carretera. Con sus elegantes aleaciones negras y lujoso interior negro, este coche deportivo completamente nuevo es un espectáculo para contemplar. La cúpula revela un acabado de gamuza y fibra de carbono, creando una experiencia de conducción verdaderamente única. Y con un volante desmontable y otras características emocionantes, este coche está diseñado para el máximo placer de conducción.
Pero prepárate para hurgar profundamente en tus bolsillos si deseas ser dueño de esta belleza. Con un precio asombroso de €471,002, fácilmente eclipsa al más asequible Ferrari 296 GTB, que comienza en casi $350,000. La etiqueta de precio puede hacer que se te caiga la mandíbula, pero para aquellos que pueden permitírselo, el KTM X-Bow GT-XR promete una experiencia de conducción inigualable.
Vale la pena mencionar que esta bestia austriaca solo tiene kilómetros de entrega, lo que la convierte en un vehículo verdaderamente prístino. Sin registros anteriores, serás el primero en desatar su potencia en la carretera abierta. Imagina la emoción de ser el primero en experimentar la velocidad y agilidad de esta increíble máquina.
Sin embargo, es importante considerar que el KTM X-Bow GT-XR no es un coche que todos reconocerán. Aunque puede ser muy divertido de conducir, es posible que te encuentres constantemente explicando qué es y qué puede hacer. Si prefieres un supercoche más popular, uno que gire cabezas sin esfuerzo, esta puede no ser la elección adecuada para ti.
Pero para aquellos que aprecian la exclusividad y singularidad del KTM X-Bow GT-XR, este podría ser el vehículo perfecto. Si estás interesado en ser dueño de este extraordinario coche deportivo, puedes encontrar más información y contactar al vendedor a través del anuncio de Hollmann International. No pierdas la oportunidad de poseer una pieza de excelencia automotriz.
