Un Ferrari completa el primer año de su programa Hypercar en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y, tras resultados y actuaciones convincentes, no excluye la posibilidad de expandirse más allá del equipo de fábrica en asociación con AF Corse.
El director del programa, Antonello Coletta, dijo citado por Motorsport.com que esta expansión está sobre la mesa: ‘Ahora estamos considerando un posible tercer coche. Creemos que nuestro conocimiento es lo suficientemente bueno para gestionar otro coche. No sé si tendremos un tercer coche, pero estamos listos para construir otro coche. Si tenemos las condiciones para el próximo año, debería ser una opción. Pero no está confirmado si será en 2024 o 2025’.
Si esta expansión se produce, según la persona responsable, no debería ser solo para las 24 Horas de Le Mans como hacen algunos rivales de Ferrari: ‘Si consideramos un tercer coche, será para todo el año, no solo para Le Mans. No tenemos interés en gestionar el tercer coche solo para una carrera’.
Un tercer coche podría ser confiado a una asociación entre Richard Mille y AF Corse, pero Coletta aclaró que no es inevitable que AF Corse opere el tercer 499P: ‘Depende de las circunstancias. Si AF Corse tiene un presupuesto, debería ser la idea gestionarlo con AF Corse. En cualquier caso, necesitamos gestionar todos los componentes del motor y todos los componentes electrónicos, pero esto es normal como en la Fórmula 1 con un equipo cliente’.
