4RM, que significa cuatro quattro ruote motrici, es un sistema único que incluye una segunda transmisión. Suministrada por Carraro Engineering, esta transmisión secundaria tiene dos marchas hacia adelante y una marcha atrás. Según el exdirector técnico de Ferrari, Roberto Fedeli, que ahora es el director técnico de Aston Martin Lagonda, la caja de cambios de tracción delantera reduce el tiempo de 0 a 60 mph (97 kph) en 0.2 a 0.3 segundos.
El sistema 4RM pesa menos de 90 libras (40 kilogramos) y es capaz de alcanzar los 100 kilómetros por hora en 3.7 segundos. El FF presentado en el video ha sido modificado con un tuneo y tubos rectos, resultando en una potencia de más de 700 caballos de fuerza, en comparación con los 660 ps (651 caballos de fuerza) de serie. A pesar de su impresionante rendimiento, el Ferrari FF no es rival para el crossover Kia EV6 GT.
El Kia EV6 GT se considera el sucesor indirecto del Stinger y se basa en la próxima plataforma eM. Kia está trabajando, según informes, en un verdadero reemplazo para el Stinger en forma de un sedán eléctrico con el nombre en código GT1. Se espera que se lance en la primera mitad de 2026, el GT1 contará con un arreglo de dos motores y entregará hasta 450 kW o 603 caballos de fuerza mecánicos. En comparación, el EV6 GT produce 576 caballos de fuerza y 546 libras-pie (740 Nm) de torque.
Aunque el EV6 GT es más pesado que el Ferrari FF, supera fácilmente al shooting brake con motor V12 en una carrera de aceleración de más de 1,000 pies (305 metros). Incluso con una ventaja de 1.5 coches para el Ferrari y tres pasajeros que pesan al EV6 GT, el crossover demuestra su dominio. Sin embargo, cuando se trata del sonido, el Ferrari FF ciertamente se roba el espectáculo.
El Ferrari FF fue reemplazado por el GTC4Lusso en 2016, pero la producción del GTC4Lusso terminó en 2020 sin un sucesor directo. Es poco probable que Ferrari lance un reemplazo debido a la creciente popularidad de los SUV y el próximo lanzamiento de su primer SUV, el Purosangue. Se espera que el Purosangue represente no más del 20 por ciento de las entregas anuales de Ferrari, con la compañía vendiendo un récord de 13,663 vehículos en 2023. Esto significaría que las entregas del Purosangue totalizarían alrededor de 2,732 a 2,733 unidades.
