La carrera final de la temporada de NASCAR en el Phoenix Raceway fue una montaña rusa emocional para Denny Hamlin, quien cerró un capítulo monumental con su patrocinador de larga data, FedEx. Después de 19 años de competir con la marca FedEx emblazonada en su auto No. 11, Hamlin enfrentó el agridulce final de una de las asociaciones más icónicas de NASCAR. Aunque terminó en el 11° lugar en la carrera, perdiendo la oportunidad de hacer una salida memorable, sus palabras sinceras mostraron cuánto ha significado el apoyo de FedEx a lo largo de su carrera.
“Ha sido una relación increíble, y… 19 años han terminado. Han sido parte de mi carrera en las carreras, de toda mi trayectoria en la Copa”, dijo Hamlin, reflexionando sobre el legado que él y FedEx crearon juntos. Hamlin estaba visiblemente emocionado, rindiendo homenaje a la empresa con sede en Tennessee que lo apoyó desde sus primeros días en las carreras hasta las alturas de NASCAR.
El Último Acto de Hamlin con FedEx Queda Corto en la Pista pero No en el Corazón
Hamlin había esperado un rendimiento más fuerte para marcar su despedida con FedEx, pero se vio obstaculizado por una dura sesión de clasificación que lo dejó comenzando fuera del top 10. A pesar de un final poco notable, su gratitud brilló mientras se despedía de FedEx con gracia, enfocándose en la lealtad y el apoyo inquebrantable que le han brindado durante casi dos décadas. La asociación puede estar terminando, pero el respeto y la apreciación de Hamlin por FedEx siguen siendo sólidos como una roca.
Mirando Hacia Adelante: La Búsqueda de Patrocinio de JGR y el Futuro Financiero
Hamlin terminó la temporada en el octavo lugar de la clasificación general, asegurando valioso dinero en premios para Joe Gibbs Racing (JGR). Sin embargo, en el mundo de altos gastos de NASCAR, el dinero en premios por sí solo no sostendrá al equipo por mucho tiempo. A medida que la organización se prepara para la temporada 2024, encontrar un patrocinador reemplazo para el coche No. 11 de Hamlin es esencial.
Hamlin proporcionó algunas ideas sobre la búsqueda de patrocinador, mencionando que JGR está en conversaciones con varios socios potenciales. “Es un trabajo en progreso. El equipo Gibbs ha estado trabajando duro, y tenemos algunas conversaciones prometedoras en marcha,” dijo, expresando optimismo sobre el futuro del equipo.
Un Año Difícil para Hamlin, Dentro y Fuera de la Pista
Mientras su rendimiento en la pista lo mantuvo en la contienda por el título durante gran parte de la temporada, las esperanzas de campeonato de Hamlin se detuvieron abruptamente en Martinsville. A pesar de calificar para los playoffs, su campaña terminó sin el título, marcando otro año de sueños de campeonato no cumplidos. Fuera de la pista, su papel como copropietario de 23XI Racing ha traído sus propios desafíos, ya que el equipo enfrentó recientemente un revés legal, perdiendo una orden de restricción preliminar en la corte.
A medida que Hamlin se dirige a la temporada baja, se enfrenta al desafío de equilibrar sus responsabilidades como conductor y copropietario del equipo. Pero incluso con su parte de altibajos, la carrera de Hamlin con FedEx será recordada como uno de los patrocinios más largos e influyentes de NASCAR. Ahora, mientras se prepara para entrar en un nuevo capítulo, el mundo de NASCAR espera ver qué sigue para Hamlin y el coche No. 11.
