Laurin Heinrich ofreció una actuación estelar para asegurar la primera posición de pole en GTD Pro para ‘Rexy,’ el icónico Porsche 911 GT3.R #77 de AO Racing, en la 27ª edición de Petit Le Mans del Campeonato IMSA SportsCar. La sesión de clasificación en Road Atlanta se desarrolló en condiciones perfectas, con un clima seco que preparó el escenario para una emocionante batalla.
La tensión era palpable mientras los equipos competían no solo por la pole, sino también por puntos cruciales en el campeonato. Con una parrilla combinada de 32 coches GT3, tanto de entradas profesionales como no profesionales, las apuestas eran altas. Notablemente, los coches #023 y #13 optaron por no participar en la sesión, conservando su asignación de neumáticos para la dura competencia de resistencia de 10 horas que se avecinaba.
En un giro dramático de los acontecimientos, una breve bandera roja detuvo las actividades con solo nueve minutos restantes en el reloj. Los escombros del Lexus RC F GT3 #12 de Vasser Sullivan cubrieron la Curva 10 tras el contacto de Daniel Serra, causando un retraso. El incidente llevó a sanciones para Serra y Parker Thompson del Ferrari 296 GT3 #62 de Risi Competizione, con ambos perdiendo sus dos mejores tiempos de vuelta.
Cuando la sesión se reanudó con menos de siete minutos restantes, Heinrich aprovechó la oportunidad, registrando un impresionante 1:17.881 para asegurar la pole para ‘Rexy,’ marcando una significativa redención tras la descalificación de AO Racing después de la clasificación en la Battle on the Bricks a principios de la temporada. El tiempo de Heinrich superó por poco al del Corvette Z06 GT3.R #4 de Tommy Milner, quien registró un 1:17.933, quedándose a solo 0.052 segundos de la pole.
El #23 Heart of Racing Aston Martin Vantage GT3 Evo, conducido por Ross Gunn, reclamó la tercera posición con un tiempo de vuelta de 1:18.041, manteniendo la lucha por el campeonato reñida de cara al evento principal. Antonio García colocó el #3 Corvette en el quinto lugar, justo detrás de Gunn, registrando un 1:18.085.
En la clase GTD, Scott Andrews se destacó como el indiscutible pole-sitter, pilotando el #80 Lone Star Racing Mercedes-AMG con un tiempo de vuelta de 1:18.281. El #96 Turner Motorsport BMW M4 GT3 de Robby Foley siguió con un 1:18.539, mientras que Phillip Ellis aseguró el tercer lugar en GTD con un 1:18.751 en el #57 Mercedes-AMG.
Más abajo en la parrilla, Mike Skeen registró un 1:18.897 para el #32 Team Korthoff/Preston Mercedes-AMG, mientras que Danny Formal completó el top cinco en GTD, cronometrando un 1:19.063 en el #78 Forte Racing Lamborghini Huracan GT3 EVO2.
El escenario está preparado para un enfrentamiento de alto riesgo en Road Atlanta, con la carrera comenzando a las 12:10 pm hora local (5:10 pm BST). Los aficionados y equipos estarán ansiosos por ver cómo se coronan los vencedores de GTD y GTD Pro en lo que promete ser una épica final de la temporada IMSA 2024.
