Hyundai es uno de los fabricantes de automóviles que busca explorar las capacidades de los parabrisas y asignarles nuevas funciones, como un display frontal.
En este sentido, Hyundai Mobis anunció una asociación con el especialista en óptica ZEISS para desarrollar una nueva tecnología que transforma el parabrisas en un gran display frontal equipado con tecnología de realidad aumentada. Esto permite numerosas posibilidades, como mostrar las curvas de una ruta seleccionada, la trayectoria perfecta durante un día de pista, o alertar al conductor sobre posibles peligros en la carretera, todo sin que el conductor tenga que apartar la vista de la carretera.
Además, esta tecnología podría eliminar el panel de instrumentos tal como lo conocemos hoy y reemplazar el sistema de infoentretenimiento y la pantalla del pasajero delantero.
Aunque puede parecer una tecnología del futuro, las dos compañías ya han anunciado que “esta tecnología de ensueño está a punto de convertirse en realidad”. En particular, si todo va bien, la producción en masa podría comenzar tan pronto como en 2027, y la introducción de esta tecnología pondrá fin a la forma en que se diseñan actualmente los interiores de los vehículos.
Aunque no se revelaron muchos detalles sobre esta nueva tecnología, Hyundai Mobis anunció que la pantalla se basa en un proyector de alta tecnología, así como en «una película transparente que se aplica al parabrisas», que afirma es ligeramente más gruesa que un cabello humano.
Ya se sabe que Hyundai Mobis y ZEISS crearon un prototipo del parabrisas con pantalla head-up el mes pasado y realizaron una demostración dirigida a clientes nacionales globales en el sector automotriz.
Además, el fabricante surcoreano nos recuerda que «según las previsiones de la firma de investigación de mercado internacional OMDIA Research, se espera que el mercado global de pantallas holográficas head-up crezca a alrededor de 7 millones de unidades para 2030, consolidándose como una nueva tendencia en el campo de las pantallas de próxima generación».
