¿Qué hace tan especial a las manos y al Team Penske en esta temporada? Primero, un guante de clasificación aerodinámico único en la NASCAR y ahora un incidente controvertido en la serie IndyCar que sacudió al deporte hasta el núcleo.
Esta controversia no podría haber ocurrido en peor momento para la IndyCar. Si no estás al tanto, los pilotos de Penske, Josef Newgarden y Scott McLaughlin, fueron descalificados en la apertura de la temporada en St. Petersburg por usar la función ‘push-to-pass’ en relanzamientos, lo cual va en contra de las reglas. Penske argumentó que la función aún estaba disponible debido a un software de una reciente prueba híbrida que no fue desinstalado. Will Power, otro piloto de Penske, no utilizó la función, pero la tenía disponible, lo que resultó en una deducción de 10 puntos para él y multas por un total de US$ 75,000 para los tres autos.
Durante mucho tiempo, la propiedad de Roger Penske en la serie IndyCar mientras también competía como propietario de equipo no era un problema. Sin embargo, este escándalo ha planteado preguntas y críticas sobre las intenciones del equipo. También pone en duda el arbitraje de las 500 Millas de Indianápolis de 2023, donde se activó una bandera roja en lugar de terminar bajo bandera amarilla. Algunos se preguntan si esta decisión se tomó para favorecer al piloto de Penske, Newgarden, y convertir una posible derrota en victoria.
Este escándalo ha abierto una caja de Pandora para el Team Penske. Ahora, las personas están revisando videos a bordo de años anteriores para ver si esta situación de push-to-pass ha estado ocurriendo durante más tiempo de lo que inicialmente se sabía. Los aficionados están cuestionando el nivel de premeditación involucrado en este incidente. Racer.com informó que la situación es más compleja que simplemente un error de software y sugiere que los autos de Penske podrían haber burlado el sistema push-to-pass. Los periodistas están corriendo para confirmar estas afirmaciones.
Aún hay muchas preguntas sin respuesta. Si hubiera una manera de burlar el control push-to-pass, ¿por qué Power no la usó? ¿Por qué McLaughlin solo lo usó por un breve momento? Y si McLaughlin no lo sabía, ¿por qué Penske se molestaría en burlar el sistema sin instruir a sus pilotos a aprovecharlo? También hay especulaciones sobre si Chevrolet, como fabricante, estaba al tanto de esta situación.
Los datos compartidos entre los equipos, Chevrolet e IndyCar plantean más dudas. ¿Podría Chevrolet haber notado alguna irregularidad en los datos que indicara un aumento excesivo de RPM con el push-to-pass? Parece improbable que otros equipos, especialmente competidores acérrimos como McLaren, dejaran pasar una violación de este tipo. Las penalidades para Team Penske podrían ser más severas debido a su propiedad de la serie.
Como se puede ver, hay muchas preguntas y pocas respuestas. La propia penalización también está bajo escrutinio. Si fue una violación accidental del software, la penalidad podría ser justa o incluso severa. Pero si hubo premeditación involucrada, ¿debería la sanción ser más severa?
Roger Penske está claramente insatisfecho con la situación. Expresó su decepción y vergüenza por la descalificación. Chip Ganassi, otro propietario de equipo, también expresó su decepción, ya que siempre ha admirado a Penske a lo largo de los años.
Este escándalo ha empañado el comienzo casi perfecto de Penske en el año. Ganar las 24 Horas de Daytona, la apertura de la IndyCar en St. Pete y liderar el Campeonato Mundial de Resistencia parecía un comienzo de ensueño. Sin embargo, la victoria en St. Pete fue anulada y la reputación del equipo se vio dañada.
Por un lado, esta controversia ha creado una crisis que no será olvidada fácilmente. Los fanáticos tendrán dificultades para separar al Team Penske de Penske Entertainment. Por otro lado, ha llamado la atención hacia la serie, que actualmente enfrenta varios desafíos. La introducción de un sistema híbrido en medio de la temporada, la escasez de piezas para los equipos y la lucha por llegar a un acuerdo en un sistema de franquicia son solo algunas de las cuestiones que la IndyCar está enfrentando.
La narrativa cambió de la noche a la mañana, justo a tiempo para las 500 Millas de Indianápolis, el evento de un mes que atrae una atención generalizada. Aunque esta situación es terrible para Penske y la serie, ha aumentado la visibilidad del campeonato.
Mientras los periodistas siguen descubriendo más información, esperamos ansiosos la próxima carrera en Barber, donde los pilotos tendrán la oportunidad de arrojar más luz sobre esta increíble secuencia de eventos.
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Sin embargo, el punto culminante del evento fue una lesión terrible que ocurrió en medio del partido. Un jugador talentoso sufrió una lesión grave, dejando a todos preocupados por su recuperación. El equipo médico entró en acción de inmediato, brindando los primeros auxilios y trasladando al jugador a un hospital cercano. Los fanáticos mostraron su apoyo al jugador herido, enviando mensajes de aliento y deseos de una pronta recuperación.
A pesar del incidente, el juego continuó y los equipos lucharon ferozmente por el título. Los jugadores demostraron una pasión inigualable, mostrando su amor por el deporte y su deseo de ganar. Los aficionados vibraron con cada gol marcado, creando una atmósfera electrizante en el estadio.
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