El Isotta Fraschini aún no está confirmado en la alineación del Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), pero continúa trabajando en su Hypercar – el Tipo 6 LMH Competizione. Recientemente, fue probado en Imola.
Las pruebas se llevaron a cabo en condiciones de lluvia y duraron dos días, con Jean-Karl Vernay y Marco Bonanomi como los conductores. Entre ellos, cubrieron más de 750 km.
El director deportivo de Isotta Fraschini, Claudio Berro, dijo citado en SPEEDWEEK.com: ‘Podemos estar satisfechos con la prueba en Imola – dos días dedicados a afinar el coche antes de ir al túnel de viento para la homologación y luego al centro técnico de la FIA en Francia. Las variaciones climáticas entre lluvia y sol nos dieron la oportunidad de probar el coche en diferentes configuraciones para simular carreras de resistencia donde las variables climáticas son siempre posibles. Me gustaría agradecer a Jean-Karl, Marc y a todo el equipo técnico por el excelente trabajo que han realizado hasta ahora’.
