La 400ª carrera de Fórmula 1 de Fernando Alonso fue una para los libros de récords, pero no de la manera que el dos veces campeón del mundo podría haber esperado. En una frustrante repetición de pasadas carreras de hitos, el Gran Premio de México de Alonso terminó prematuramente, con el español obligado a retirarse de su Aston Martin AMR24 debido a frenos sobrecalentados causados por escombros atascados en los conductos de freno.
A pesar de la salida temprana, Alonso fue celebrado durante todo el fin de semana por fans, rivales y el deporte por la notable longevidad de su carrera. Reflexionando sobre la carrera, Alonso señaló un inicio prometedor antes de que surgieran los problemas. “Estuvo bien, el inicio fue bueno,” dijo. “Capitalizamos mucha acción frente a nosotros, pero aparentemente había escombros en los conductos de freno delanteros, y las temperaturas estaban por las nubes.”
Alonso y el equipo de Aston Martin intentaron varios ajustes dentro del coche, moviendo el balance de frenos hacia atrás para intentar enfriar los frenos sobrecalentados. Desafortunadamente, sus esfuerzos no pudieron reducir las temperaturas, y Alonso tuvo que retirarse del coche. “Un poco de mala suerte hoy,” agregó.
Cuando se le preguntó si este DNF dolió más debido al hito, Alonso respondió con su característica resiliencia: “Duele siempre igual cuando no ves la bandera a cuadros. No importa qué número.”
Con la temporada 2024 acercándose a su fin, Alonso se mantiene optimista, mirando hacia un regreso más fuerte en las próximas carreras y en el Gran Premio de México del próximo año. Aunque su 400ª carrera puede no haber salido como estaba planeado, la pasión y el compromiso de Alonso continúan alimentando su legendaria carrera en la F1, con los fans esperanzados de que su 401ª salida traiga mejor fortuna.
