TESLA RETIRA VEHÍCULOS POR PROBLEMA DE TAMAÑO DE FUENTE
En un movimiento reciente, Tesla ha emitido un retiro voluntario para algunos de sus vehículos. El retiro fue provocado por preocupaciones sobre el tamaño de la fuente de las luces de advertencia en los autos. La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) expresó su preocupación de que los conductores pudieran distraerse al intentar leer el texto en los íconos. Como resultado, Tesla decidió cambiar la fuente a un tamaño más grande.
Si bien el retiro es un paso necesario para garantizar la seguridad del conductor, algunos medios de comunicación lo han exagerado. Los informes han exagerado el retiro, haciendo parecer que más de dos millones de Teslas son inseguros para conducir. Sin embargo, este no es el caso. Tesla ya ha lanzado una actualización de software para abordar el problema del tamaño de la fuente. Actualmente, más de una cuarta parte de todos los autos en EE. UU. han recibido la actualización, mostrando los nuevos íconos de advertencia con texto más grande.
Además de la actualización de software, Tesla está obligada a enviar cartas en papel a todos los propietarios, sumando más de dos millones. Este requisito parece excesivo y derrochador, tanto para el medio ambiente como para el dinero de los contribuyentes. En la era digital actual, se podría haber utilizado un medio de comunicación más apropiado, como el correo electrónico o mensajes de texto.
En respuesta al retiro, los fanáticos de Tesla han expresado su preocupación sobre el término en sí. Muchos argumentan que el término «retiro» no refleja con precisión la naturaleza del problema, ya que puede resolverse fácilmente a través de una actualización de software. Se han propuesto sugerencias para términos alternativos, como «retiro de software». Sin embargo, Tesla ha optado por referirse a ello como un «retiro por aire», destacando la capacidad de abordar el problema de forma remota.
Junto con la corrección del tamaño de fuente, la reciente actualización de software 2024.2.2.1 trae mejoras adicionales a los vehículos Tesla. Notablemente, la actualización incluye optimizaciones de precarga, permitiendo que la batería se precondicione de manera más precisa según el nivel de potencia de cada estación de carga DC. Esto resulta en una carga más eficiente al utilizar una estación de carga rápida DC. Tesla también ha realizado cambios en el menú de Viajes, facilitando la lectura de los medidores de viaje, y ha rediseñado el menú de Todas las Aplicaciones para mostrar todas las aplicaciones, incluidas las favoritas.
Además, los propietarios de Tesla ahora pueden acceder al renovado menú de Información Adicional del Vehículo, ubicado en Controles > Software. Este menú proporciona información sobre la compatibilidad de los coches Tesla con estaciones de carga rápida DC de terceros, incluyendo CCS y NACS. Vale la pena señalar que no todos los vehículos Tesla son capaces de cargar en estaciones NACS de terceros, similar a la actual compatibilidad con CCS, que puede requerir un módulo de carga adicional para ciertos vehículos eléctricos Tesla.
