Un Lamborghini y Iron Lynx continúan preparándose para su entrada en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) y el Campeonato de Autos Deportivos de IMSA en 2024 con el SC63 LMDh, regresando recientemente a las pruebas en Jerez. Y había dos nuevos pilotos al volante: Edoardo Mortara y Matteo Cairoli.
Aún hay asientos por llenar en ambas carreras de resistencia del WEC y IMSA, ya que el equipo ya tiene cuatro pilotos bajo contrato: Andrea Caldarelli, Daniil Kvyat, Mirko Bortolotti y Romain Grosjean. Según Motorsport.com, Cairoli y Mortara no tienen contratos, al menos por ahora. En Jerez, completaron más de 2,000 km juntos, en un programa destinado a la recopilación de datos y trabajo de fiabilidad.
El piloto suizo ha estado compitiendo en la Fórmula E, pero también pasó varios años en el DTM, mientras que Cairoli ha centrado su carrera en las carreras de resistencia, principalmente con Porsche, donde ya ha ganado las 24 Horas de Le Mans en la categoría.
