Lando Norris logró su séptima pole position en su carrera en la Fórmula 1 en el Gran Premio de Estados Unidos, aprovechando un ligero error de Max Verstappen y un choque tardío de George Russell que selló la parrilla provisional.
Verstappen había sido el favorito durante toda la sesión de clasificación, liderando tanto Q1 como Q2, pero un pequeño error en la Curva 19 en su primera vuelta rápida en Q3 permitió a Norris adelantarse y tomar la primera posición. Mientras las últimas vueltas de Q3 estaban en marcha, Verstappen estaba en una vuelta rápida, marcando el tiempo más rápido en el primer sector, solo para que la sesión fuera interrumpida por el choque de George Russell en la Curva 9, sacando las banderas amarillas y deteniendo todas las mejoras.
La vuelta de Norris de 1:33.046 fue suficiente para asegurar la pole por un estrecho margen de 0.031s, continuando la sequía de poles de Verstappen desde el Gran Premio de Austria. El holandés tuvo que conformarse con el segundo lugar a pesar de mostrar un ritmo impresionante durante las sesiones anteriores.
Carlos Sainz realizó una sólida actuación para calificar tercero para Ferrari, con su compañero Charles Leclerc justo detrás en cuarto. Oscar Piastri de McLaren ocupó el quinto lugar, a 0.620s del ritmo de Norris, mientras que Russell, a pesar de su choque, fue clasificado sexto tras una vuelta anterior.
Pierre Gasly ofreció una fuerte actuación para Alpine, asegurando el séptimo lugar, con Fernando Alonso en octavo en su Aston Martin. Kevin Magnussen ocupó el noveno lugar para Haas, mientras que Sergio Pérez se sintió frustrado en décimo después de que su vuelta inicial fuera eliminada por exceder los límites de la pista. El choque de Russell le negó a Pérez la oportunidad de completar un segundo intento.
Q1: Verstappen Domina, Hamilton Sale Temprano
La primera sesión vio a Verstappen marcar el ritmo desde el principio, con un tiempo de 1:33.046, dejando a los Ferrari de Leclerc y Sainz atrás. Sin embargo, la gran sorpresa llegó cuando Lewis Hamilton luchó con los límites de la pista, perdiendo su mejor tiempo de vuelta y siendo eliminado en el 19º lugar. Valtteri Bottas y Alex Albon también se quedaron fuera, mientras el grupo se reducía a 15 pilotos para Q2.
Q2: Norris Lidera los Tiempos, Tsunoda Se Queda Fuera
Norris se recuperó en Q2, marcando la vuelta más rápida por delante de Verstappen y Piastri. Yuki Tsunoda se quedó muy cerca de un lugar en el top diez, con Nico Hulkenberg y Esteban Ocon también sin lograr pasar el corte. Liam Lawson, quien comenzará desde la parte trasera de la parrilla debido a una penalización relacionada con la unidad de potencia, optó por no marcar un tiempo.
Q3: Drama Tardío y Banderas Amarillas
Con los diez primeros luchando por la pole en Q3, Norris inicialmente marcó el referente con una vuelta sólida, pero Verstappen parecía listo para desafiar hasta su error en la Curva 19. La sesión llegó a un final dramático cuando Russell chocó, impidiendo cualquier mejora adicional y asegurando la posición de pole para Norris.
Como resultado, Verstappen comenzará junto a Norris en la primera fila, con Sainz y Leclerc ocupando la segunda fila. McLaren y Ferrari esperarán capitalizar sus sólidas actuaciones en la clasificación en la carrera del domingo, mientras que Verstappen buscará superar a sus rivales y ampliar su ventaja en el campeonato.
Parrilla de salida para el Gran Premio de EE. UU. 2024 (Top 10)
- Lando Norris (McLaren) – 1:33.046
- Max Verstappen (Red Bull) – +0.031s
- Carlos Sainz (Ferrari) – +0.322s
- Charles Leclerc (Ferrari) – +0.410s
- Oscar Piastri (McLaren) – +0.620s
- George Russell (Mercedes) – +0.772s
- Pierre Gasly (Alpine) – +0.944s
- Fernando Alonso (Aston Martin) – +1.049s
- Kevin Magnussen (Haas) – +1.124s
- Sergio Pérez (Red Bull) – Sin tiempo registrado
El escenario está preparado para un emocionante Gran Premio de EE. UU., con el potencial de batallas reñidas y movimientos estratégicos mientras los equipos luchan por puntos cruciales en los Campeonatos de Pilotos y Constructores.
