Lando Norris comenzará desde la pole en la carrera Sprint del Gran Premio de Fórmula 1 de São Paulo, después de ser el más rápido en la clasificación Sprint de Interlagos. La sesión fue interrumpida con una bandera roja.
Resumen de la clasificación
En Q1, Max Verstappen (Red Bull) completó la primera vuelta rápida, pero pronto fue superado por Carlos Sainz (Ferrari), quien a su vez fue aún más rápido que Lewis Hamilton (Mercedes). Kevin Magnussen (Haas) también mostró competitividad en esta fase, estando entre los cinco primeros.
Menos de diez minutos después del inicio de la sesión, Lance Stroll (Aston Martin), Guanyu Zhou (Alfa Romeo), Alexander Albon (Williams), Yuki Tsunoda (AlphaTauri) y Logan Sargeant (Williams) se encontraban en la zona de eliminación. Oscar Piastri (McLaren) y Esteban Ocon (Alpine) estaban en riesgo de ser eliminados si alguno de estos cinco rivales mejoraba, ocupando el 14° y 15° lugar, respectivamente.
Y poco después, llegó el desastre para Ocon. El francés no solo fue superado por Tsunoda, sino que también perdió el control de su Alpine en la salida de la curva Senna S, colisionó con Fernando Alonso (Aston Martin) que pasaba, y se estrelló contra las barreras. La clasificación terminó para ambos debido a los daños en sus coches y a la bandera roja.
Antes de la interrupción, las cinco últimas posiciones estaban ocupadas por Ocon, Stroll, Zhou, Albon y Sargeant, mientras que Lando Norris (McLaren) había subido recientemente al segundo lugar, justo detrás de Verstappen.
Con el final de Q1 tras la bandera roja, siguió Q2. Ya se conocía una eliminación: Alonso, quien debido al daño sufrido en el incidente con Ocon no pudo regresar a la pista, a pesar de haber llegado a la segunda fase, y así fue relegado al 15º lugar en la parrilla para la carrera Sprint.
Q2 comenzó un poco más tarde de lo previsto debido a la resolución del incidente de Ocon. Verstappen tomó la delantera con las primeras vueltas rápidas, por delante de Pérez y Norris… quien fue superado por su compañero Piastri y Nico Hülkenberg (Haas).
Mientras Verstappen mejoraba aún más, los pilotos luchaban por uno de los diez lugares en Q3, y en los minutos finales, varios pilotos mostraron potencial para mejorar y aspirar a una posición entre los diez primeros.
Después del buen ritmo mostrado hasta ese momento, Haas no pudo evitar la eliminación, con Magnussen en 11º y Hülkenberg en 12º. El piloto danés estuvo a 51 milésimas de avanzar, siendo Tsunoda el último en clasificar. Pierre Gasly (Alpine) fue 13º por delante de Valtteri Bottas (Alfa Romeo), y como mencionamos, Alonso terminó en 15º sin marcar un tiempo.
En el tercer trimestre, las vueltas cronometradas solo aparecieron en los últimos dos minutos, con Norris destacándose contra Verstappen por solo 61 milésimas en el único intento. Pérez terminó en tercer lugar, seguido por los Mercedes de George Russell y Hamilton.
Tsunoda garantizó el sexto lugar por delante del mejor Ferrari, Charles Leclerc. Daniel Ricciardo (AlphaTauri), Sainz (Ferrari) y Piastri completaron el top diez en ese orden.
Resultados:
