Stroll ahora tiene como objetivo superar cualquier decepción persistente de la temporada anterior y recuperar el emocionante éxito temprano del año pasado.
Lawrence Stroll, el líder de Aston Martin, ha establecido el estándar para el equipo de F1 en 2024, con un objetivo claro de ‘progreso continuo’.
Aston Martin tuvo un gran impacto en las primeras etapas de la temporada pasada, demostrando una velocidad impresionante durante las pruebas de pretemporada y logrando seis finales en el top tres en las primeras ocho carreras de Grand Prix del año.
Esto marcó una mejora significativa con respecto a 2021, ya que el equipo aprendió de las estrategias de Red Bull en cuanto a aerodinámica de efecto suelo y manejo de flujos de aire, colocándolos inicialmente por delante de Ferrari y Mercedes.
Sin embargo, la última parte de la temporada presenció un declive, con actualizaciones ineficaces que hicieron que el equipo perdiera terreno frente a sus competidores, siendo finalmente superado por McLaren para el P4 en la clasificación de constructores.
Stroll ahora tiene como objetivo superar cualquier decepción restante de la temporada anterior y recuperar el emocionante éxito temprano del año pasado.
«Nos gustaría subir del quinto al cuarto, tercero – lo que sea», declaró Stroll en la presentación oficial del coche AMR24 de esta semana, enfatizando el objetivo como «simplemente continuar progresando».
Él señaló que Aston Martin estaba en el proceso de modernizar sus instalaciones técnicas envejecidas en su sede de Silverstone, preparándose para una transición de unidades de potencia de cliente de Mercedes a convertirse en un socio completo de motores Honda en 2026.
«Somos un equipo joven. Acabamos de mudarnos a una nueva instalación,» explicó. «Nuestro túnel de viento, que estará listo en septiembre de este año. Somos el último equipo que está funcionando sin su propio túnel de viento.»
«En 2026 recibimos unidades de potencia Honda, así que estamos en un camino hacia la victoria,» añadió. «Pero cada año se trata de progresar.»
El director técnico Dan Fallows desempeña un papel crucial en impulsar esta progresión, centrándose en diseñar un coche capaz de competir en cualquier circuito.
«Ahora estamos realmente enfocados en encontrar tiempo por vuelta a partir de detalles más pequeños, los elementos más intrincados del suelo y otras partes del coche,» explicó.
Fallows, quien trabajó en Red Bull junto a Adrian Newey, cree que superar a Red Bull es alcanzable, destacándolos como el estándar de rendimiento.
El nuevo Aston Martin saldrá a la pista esta semana en Bahréin para la prueba oficial de pretemporada de tres días, con Fernando Alonso y Lance Stroll formando la alineación de pilotos por segunda temporada consecutiva.
Según la fuente formula1news.co.uk
