Liam Lawson, la estrella en ascenso de RB, emitió una disculpa pública a Sergio Pérez después de un acalorado incidente en medio de la carrera en el Gran Premio de la Ciudad de México que lo llevó a hacer un gesto poco profesional hacia el piloto de Red Bull. El intercambio acalorado durante la carrera no solo mostró la presión que rodea la posible oferta de Lawson para un asiento en Red Bull en 2025, sino que también reflejó las altas apuestas entre los dos pilotos.
El incidente ocurrió en la vuelta 19 cuando Pérez intentó una maniobra agresiva sobre Lawson en la curva 4, resultando en daños significativos al Red Bull RB20 de Pérez. Más tarde, después de adelantar a Pérez en la pista, Lawson le hizo un saludo de un dedo al piloto mexicano. Hablando con los medios, Lawson admitió que dejó que las emociones lo dominaran. “Es una de esas cosas del momento”, dijo Lawson. “Él pasó medio giro bloqueándome y tratando de arruinar mi carrera. Estaba molesto, pero no es excusa; no debí haberlo hecho y pido disculpas.”
La frustración de Lawson provenía de su choque anterior. “Intenté darle espacio, pero él se metió muy tarde. Me sacó de la pista y luego no dejó espacio en la curva 5,” explicó. “No era mi intención escalar las cosas, pero es un margen estrecho cuando estás luchando duro en la pista.”
El incidente llamó la atención del asesor de Red Bull, Helmut Marko, quien comentó desde una perspectiva crítica, diciendo: “Checo estaba muy molesto con Lawson. Necesitamos tener una charla. Lawson es un piloto duro, pero debe haber más respeto, especialmente con los pilotos de equipos hermanos.”
Perez no se contuvo en su reseña del intercambio, calificando el comportamiento de Lawson como “innecesario” y instando al joven piloto a mostrar más respeto. “Cuando eres nuevo en F1, tienes hambre, pero también necesitas respetar a los que te rodean, dentro y fuera de la pista,” comentó Perez.
La carrera vio a Lawson involucrado en un drama adicional en la pista, incluyendo una colisión con Franco Colapinto de Williams, lo que obligó a Lawson a cambiar su ala delantera. Reflexionando sobre el encuentro, Lawson reconoció el error. “Fue torpe y evitable,” admitió, señalando que ninguno de los dos pilotos era completamente culpable.
Con la atmósfera de alta presión que rodea a los novatos de F1 y a los pilotos establecidos, la disculpa de Lawson subraya las intensas presiones que enfrenta cada piloto. A medida que compite por un asiento de tiempo completo en Red Bull, este momento podría servir como una lección en compostura y respeto para el joven piloto, particularmente con futuras oportunidades en juego.
