Maximilian Guenther de DS Penske marcó el ritmo en las pruebas de Fórmula E en el Circuito del Jarama de España, cronometrando una vuelta impresionante de 1m28.408s en la última hora de la sesión de la tarde. Su vuelta rápida llegó justo después de una bandera roja por reparaciones en la pista, y con los diez mejores pilotos cubiertos por solo 0.389 segundos, la competencia fue intensa.
Kiro Race Co., que utiliza trenes motrices de Porsche, también impresionó, con Dan Ticktum asegurando el segundo mejor tiempo en la tarde y David Beckman finalizando en cuarto lugar. Ticktum, quien también ocupó una posición destacada en la mañana, fue superado por Jean-Eric Vergne en el otro coche de DS Penske. Nyck de Vries y su compañero de Mahindra, Edoardo Mortara, ocuparon el quinto y sexto lugar, mientras que Nick Cassidy y Mitch Evans de Jaguar tuvieron una gran actuación a pesar de un inicio retrasado debido a una penalización por el límite de costos, finalizando en séptimo y décimo lugar, respectivamente.
Jake Dennis de Andretti, el piloto mejor clasificado que utiliza la tecnología Porsche de especificaciones actuales, y Zane Maloney de Lola Yamaha Abt también hicieron el top ten. Cassidy se recuperó de una detención en la mañana sin más problemas, cerrando un día sólido para Jaguar.
En otros lugares, Nico Mueller finalizó en 11º lugar, justo por delante de Oliver Rowland, quien se unió a las pruebas de pretemporada tras la propia penalización por límite de costos de Nissan. Pascal Wehrlein y Antonio Felix da Costa terminaron la sesión de la tarde en 13º y 14º lugar, respectivamente, después de haber estado en el top ten anteriormente.
Jake Hughes de Maserati, quien lideró la sesión de la mañana, se centró en las largas distancias y el ritmo de carrera en la tarde, terminando en la 21ª posición como resultado. Su compañero de equipo, Stoffel Vandoorne, también dedicó su tiempo a simulaciones de carrera, cerrando el día en la 22ª posición. Sam Bird de McLaren provocó una bandera roja en la mañana con una excursión fuera de pista, pero luego reanudó sin incidentes, mientras que su compañero Taylor Barnard completó una carrera discreta.
A medida que avanza la prueba de Fórmula E, la sólida actuación de DS Penske y los competitivos trenes motrices Porsche de Kiro Race Co. sugieren una emocionante temporada por delante, con los equipos afinando sus estrategias antes de la primera carrera.
