Mercedes ha dejado la Fórmula E después de la temporada 2021/2022, ganando dos títulos de piloto y equipo. Ahora, pueden estar preparando su regreso, pero en asociación con Mahindra a través de su división AMG High Performance Powertrains.
El sitio web the-race.com informa que las dos partes ya han mantenido discusiones. El fabricante indio está actualmente en una asociación con el Grupo ZF para el suministro de algunos componentes técnicos. Es un acuerdo similar que ahora buscan con Mercedes AMG HPP, cuyas instalaciones están relativamente cerca de las de Mahindra.
En una posible colaboración, el fabricante alemán podría ver su nombre involucrado una vez más, además de utilizar su experiencia y aprovechar el conocimiento adquirido sin los gastos que conlleva su propio proyecto. La asociación podría estar en el campo de la ingeniería y el diseño de futuras unidades de potencia de Mahindra en Fórmula E y sus respectivos componentes, potencialmente comenzando en 2025 con la segunda fase de los coches Gen3.
Curiosamente, Mahindra está pasando por un cierto proceso de reestructuración, en el cual uno de los nuevos miembros contratados es Tony Ross como consultor técnico, habiendo trabajado previamente para Mercedes en Fórmula 1 entre 2011 y 2018 y podría ser esencial en un acuerdo con el fabricante.
