Mick Schumacher confesó que estaba agotado al presenciar a los demás competir en la Fórmula 1 mientras él luchaba por asegurar un lugar en el nivel más alto del automovilismo. El hijo del fallecido legendario piloto de F1 actualmente actúa como piloto reserva de Mercedes, después de dos temporadas con el equipo Haas F1. En esta temporada, el piloto alemán está participando en el Campeonato Mundial de Resistencia con Alpine. A pesar de su deseo de regresar a la F1, Schumacher no tiene oportunidad de encontrar un lugar en un equipo.
Durante una entrevista, Schumacher expresó su frustración con la continua lucha por asegurar un lugar en la Fórmula 1. El piloto alemán no pudo asegurar un lugar en la parrilla después de una temporada de debut decepcionante. Comparó la situación con recibir un pastel, pero estar prohibido de comerlo, en lugar de tener que ver a los demás disfrutarlo.
Schumacher enfatizó su determinación de no rendirse hasta tener la oportunidad de estar en el cockpit de cualquier equipo. Espera que su desempeño con Alpine en el WEC demuestre una vez más su valor para el pináculo del automovilismo.
El ex piloto de Haas explicó que no puede abandonar el sueño que tenía cuando tenía cinco años. A los 25 años, Schumacher cree que ha evolucionado como persona desde su paso por Haas. Afirmó que aún no está listo para renunciar a su sueño.
Schumacher reconoció que ha habido momentos en los que estuvo a punto de aprovechar una oportunidad, solo para que un obstáculo lo interrumpiera todo. Esta contrariedad pone al piloto de 25 años en una posición desventajosa una vez más. Sin embargo, sigue comprometido a trabajar gradualmente para recuperar un lugar a tiempo completo en la F1.
A pesar de los desafíos que enfrenta para garantizar un lugar en la F1, Mick Schumacher permanece firme en su determinación de volver al grid. Los fanáticos ciertamente estarían emocionados de presenciar el sueño no realizado del piloto alemán en el futuro. Sin embargo, sigue siendo incierto si Schumacher realmente obtendrá un puesto a tiempo completo en la F1 en un futuro cercano.