Nio, la marca china de vehículos 100% eléctricos, podría estar planeando lanzar su primer modelo híbrido en 2026, y todas las indicaciones sugieren que la iniciativa híbrida estará dirigida únicamente a mercados de exportación, como Europa.
Según “Reuters”, el desarrollo de un modelo híbrido tiene como objetivo abordar los desafíos que enfrentan las marcas chinas, particularmente en Europa, debido al aumento de los aranceles aduaneros, así como para hacer frente a la limitada infraestructura de carga eléctrica disponible en algunos mercados, como el Medio Oriente.
Es importante destacar que Nio ya ha anunciado que presentará el primer modelo de la marca Firefly en el evento anual programado para el 21 de diciembre, un modelo que Nio pretende que sea más asequible, que se comercializará a nivel global y diseñado para satisfacer las preferencias de los consumidores europeos.
Lo que por ahora sigue siendo desconocido es si el nuevo Firefly contará con un tren motriz híbrido, después de que Nio confirmara que la nueva gama incluirá tecnología eléctrica, sin proporcionar más detalles.
Es importante recordar que la Unión Europea impuso nuevos aranceles de más del 20% a los vehículos 100% eléctricos producidos en China en octubre, una medida que se espera esté en vigor durante los próximos cinco años, además del arancel de importación existente del 10%.
Aunque los nuevos aranceles penalizan los modelos 100% eléctricos fabricados en China, los modelos híbridos aún no están sujetos a estos aranceles, lo que podría alentar a los fabricantes chinos a exportar vehículos híbridos al mercado europeo.
