Pierre Gasly inicia su segunda temporada con Alpine tras una exitosa campaña en 2023.
Gasly reconoce que Alpine debe tener paciencia con su nuevo concepto de coche antes de las pruebas de pretemporada de F1 en el Circuito Internacional de Baréin.
Gasly se unió a Alpine para su temporada inaugural con el riesgo de una prohibición de carrera debido a acumular 10 puntos de penalización en su superlicencia en 2022. Afortunadamente, logró evitar la prohibición de carrera y ganó puntos en cuatro de las primeras seis carreras en 2023.
A finales de agosto, Gasly logró su primer podio desde el GP de Azerbaiyán de 2021. A pesar de comenzar desde el 12º lugar en la parrilla, condujo de manera impresionante para asegurar el tercer lugar en el GP de los Países Bajos.
Alpine aspira a recuperarse de una decepcionante temporada 2023 con su coche A524, significativamente diferente, para 2024. El coche presenta una librea simplificada creada en colaboración con el artista argentino Felipe Pantone.
Gasly expresa confianza en su segundo año con el equipo, afirmando que se siente mucho mejor. Enfatiza la atmósfera positiva, la actitud y el impulso por mejorar dentro del equipo.
El nuevo concepto de coche presenta un desafío, pero Gasly reconoce su potencial. Reconoce que las modificaciones en suspensiones, aerodinámica, chasis e integración de la unidad de potencia tienen un impacto sustancial en el comportamiento y potencial del coche.
Gasly prioriza el rendimiento sobre la estética visual y espera con ansias probar las capacidades del coche en Baréin.
El calendario de Fórmula 1 de 2024 es el más extenso en la historia del deporte, con 24 eventos programados en los próximos nueve meses. La temporada comienza con el GP de Baréin el 2 de marzo, seguido del GP de Arabia Saudita una semana después.
El GP de Japón ha sido reprogramado para principios de abril, y China regresa al calendario de F1 tras haber celebrado su última carrera en 2019. La temporada incluye tres series de tres carreras consecutivas y concluye el 8 de diciembre en Abu Dabi.
Además de las 24 carreras, habrá seis Sprints en los GP de China, Miami, Austria, Qatar, Estados Unidos y Brasil. La inclusión de Sprints añade a las exigencias físicas y mentales de los pilotos, obligándolos a rendir al máximo.
Gasly reconoce la importancia de la recuperación en la Fórmula 1, enfatizando la necesidad de sobresalir en todos los aspectos, incluyendo nutrición, entrenamiento y preparación mental. Con el aumento en el número de carreras, los pilotos deben encontrar el equilibrio adecuado para maximizar su rendimiento.
Según una fuente, total-motorsport.com.
