En el mundo de los autos clásicos, hay algunas verdaderas joyas raras y valiosas. Tomemos, por ejemplo, el ZL1 de 1969 y el ZR1 de 1971, que pueden alcanzar más de $1 millón en una subasta. Y no olvidemos el Grand Sport de 1963, un Corvette de especificaciones de carrera de fábrica, que es un secreto, del cual solo se fabricaron cinco.
Pero hoy, vamos a hablar de un tipo diferente de Corvette. Específicamente, un modelo de primera generación de 1954. Aunque no es tan raro como sus contrapartes, este Corvette C1 sigue siendo un espectáculo digno de ver.
En una reciente exhibición de autos local, este temprano Corvette C1 llamó nuestra atención. Puede que no sea uno de los 300 producidos en 1953, pero la versión de 1954 también es bastante poco común. Chevrolet solo fabricó 3,640 unidades ese año, y este en particular es el número de serie 1,274.
Curiosamente, el Corvette de 1954 es la cuarta iteración de modelo-año más rara del auto deportivo. La variante de 1953 es la más escasa con solo 300 ejemplos, seguida por la versión de 1955 con solo 700 unidades. La versión de 1956 ocupa el tercer lugar con 3,467 ejemplos vendidos.
Los números de producción comenzaron a aumentar en 1957, superando los 5,000 autos, y alcanzaron las 10,000 unidades en 1960. Desde entonces, la producción se ha mantenido en el rango de cinco dígitos. Sin embargo, vale la pena señalar que la producción de Corvette se detuvo en 1983, con solo 43 prototipos y vehículos de preproducción ensamblados (de los cuales solo uno sobrevivió).
Si bien este Corvette C1 puede no ser tan raro como sus predecesores, indudablemente es uno de los mejores ejemplos que existen. Su combinación de colores Polo White sobre rojo es tanto clásica como atemporal.
Hablando de colores, el Corvette de 1954 vino en cuatro opciones: Polo White, Pennant Blue, Sportsman Red y negro. A diferencia de los modelos de 1953, que tenían techos blandos negros, este Corvette en particular presenta un techo beige, lo que añade un toque único a la combinación de colores tradicional.
Por dentro y por fuera, este Corvette está en condiciones impecables. El compartimento del motor está impecable, albergando un motor de seis cilindros en línea de 235 pulgadas cúbicas (3.9 litros) terminado en azul. Conocido como el Blue Flame, este motor de seis cilindros fue la única opción disponible hasta 1955, cuando el Corvette introdujo su primer V8.
Con una potencia de 150 caballos de fuerza y 223 libras-pie (302 Nm) de torque, el motor Blue Flame puede no haber sido tan potente como sus contrapartes británicas e italianas de la época. La transmisión automática Powerglide de dos velocidades tampoco ayudó. Sin embargo, la introducción del V8 en 1955 no solo mejoró el rendimiento, sino que también salvó al Corvette de una posible descontinuación después de solo dos años.
En conclusión, este Corvette C1 puede no ser el más emocionante en términos de rendimiento, pero tiene una importancia histórica significativa. Sirve como un recordatorio de cómo comenzó todo. Y el hecho de que este ejemplar esté tan bien mantenido solo añade a su atractivo. Echa un vistazo más de cerca en el video a continuación.
