1981 fue un año significativo para los entusiastas de los automóviles, con aproximadamente 71,000 unidades producidas. Sin embargo, el icónico Trans Am solo representó 33,000 de esos coches. El Formula, por otro lado, vio una drástica disminución en los números de producción, con solo 5,000 unidades saliendo de la fábrica en 1981.
Si fuiste uno de los afortunados clientes que ordenó un Trans Am en 1981, tenías la opción de equipar el coche con el 301 V8, el 301 Turbo (código LU8) o el LG4 305. La mayoría de los Trans Ams estaban equipados con el motor estándar 301.
El modelo de 1981 que aparece en estas fotos busca captar la atención de posibles compradores con una sorprendente actualización bajo el capó. Mientras que originalmente salió de la fábrica con un motor Pontiac 301, ahora cuenta con un motor Pontiac 350 HO de 1968, proporcionando una impresionante potencia de 325 caballos de fuerza. Sin embargo, es importante señalar que el estado actual del motor es desconocido, ya que el propietario afirma que no está en funcionamiento.
Pintado originalmente en negro Starlight con gráficos dorados, la apariencia del Trans Am ha cambiado sin duda a lo largo de los años. A pesar de su transformación, el coche se mantiene libre de óxido, según el propietario. Además, asegura a los posibles compradores que el coche nunca ha estado involucrado en accidentes, lo que significa que no hay reparaciones o modificaciones ocultas de las que preocuparse.
En un golpe de suerte para aquellos interesados en restaurar este Trans Am, el propietario está incluyendo una generosa cantidad de piezas extra con la venta. Esto significa que tendrás todas las piezas faltantes necesarias para devolver al coche su antigua gloria. Sin embargo, es importante tener en cuenta que estas piezas pueden requerir algunas reparaciones o reacondicionamiento. El coche también viene con documentación PHS, que proporciona prueba de que originalmente era de Arizona.
Aunque el motor original del coche ya no está presente, no está claro si el resto de las piezas de fábrica se han conservado. El propietario afirma que las piezas adicionales incluidas con la venta hacen que el coche esté «tan completo como sea posible», pero es imposible determinar si todas provienen del mismo Trans Am.
Considerando el estado desafiante del coche, el precio de venta de $3,400 parece razonable. Sin embargo, la verdadera joya se encuentra en el motor HO bajo el capó, suponiendo que aún esté en buen estado de funcionamiento. Esto presenta una emocionante oportunidad para un proyecto de restomod único. Si estás interesado, se recomienda visitar Prescott, Arizona, para inspeccionar el coche personalmente. El propietario está abierto a otras ofertas y dispuesto a negociar el precio en persona.
Así que, si eres un fanático de los coches clásicos y estás listo para un desafío de restauración, este Trans Am podría ser el proyecto perfecto para ti.
