Tag Heuer Porsche ha revelado su impresionante nuevo coche GEN3 Evo para el próximo campeonato de la FIA de Fórmula E, con ambiciones audaces de defender su título. El Porsche 99X Electric, que competirá durante las próximas dos temporadas, presenta un esquema de color fresco que abandona el familiar blanco, negro y rojo de años anteriores. En su lugar, ahora cuenta con una paleta futurista «Purple Sky Metallic y Shade Green Metallic», inspirada en los modelos de producción de vanguardia de Porsche como el Taycan Turbo GT, su coche de producción más potente hasta la fecha.
El cambio de color, como describió Porsche, no es solo una mejora estética, sino también simbólico de su enfoque en la electrificación y la innovación. El nuevo aspecto vibrante está destinado a señalar el espíritu pionero de Porsche en la Fórmula E, reforzando el vínculo entre los avances en motorsport y sus vehículos eléctricos de calle.
Impulso Tecnológico con Tracción Total
El director del equipo Porsche, Florian Modlinger, enfatizó los desafíos de ingeniería que enfrentó el equipo, particularmente con la implementación de tracción total temporal en el coche GEN3 Evo. «La mayor tarea de desarrollo fue la alineación del software para maximizar la aceleración y las velocidades en las curvas sin consumir demasiada energía, lo cual también es crucial para nuestros coches de carretera,» explicó Modlinger.
Esta nueva configuración de tren motriz tiene como objetivo dar a Porsche una ventaja competitiva mientras ajustan el equilibrio del coche para adaptarse a las preferencias de los pilotos.
Pascal Wehrlein Aspira a Defender el Título con Nuevos Colores
Pascal Wehrlein, quien logró dramáticamente el campeonato 2024 en una emocionante última carrera en Londres, defenderá su título con el prestigioso #1 en su coche. El piloto alemán expresó su entusiasmo por el nuevo diseño, incluso alineando los colores de su casco con la nueva librea del coche. “Es muy genial. Me encantan tanto los colores que diseñé mi casco de la misma manera. Y, por supuesto, estoy orgulloso de tener el número 1 en mi coche. Estamos listos para defender nuestro título.”
Antonio Félix da Costa Optimista por una Fuerte Campaña
El compañero de Wehrlein, Antonio Felix da Costa, quien aseguró cuatro victorias la temporada pasada, también es optimista sobre la próxima temporada. “La tracción en las cuatro ruedas, los neumáticos nuevos y una revisión de nuestros componentes podrían cambiar las cosas”, dijo da Costa. El equipo está ansioso por ver cómo se desempeña el nuevo coche cuando regresen a São Paulo en diciembre. “Esperamos que a los aficionados les encanten nuestros nuevos colores tanto como a nosotros”, agregó.
Porsche Expande su Influencia con la Asociación Kiro Racing Co
Más allá de su propio equipo, la influencia de Porsche en la Fórmula E está creciendo a través de una asociación con Kiro Racing Co, que utilizará trenes motrices de Porsche de un año en la próxima temporada. Esta alianza parece estar influyendo en la alineación de pilotos de Kiro, con rumores circulando sobre su próximo piloto para las pruebas de pretemporada en Valencia. Múltiples fuentes han sugerido que el piloto reserva de Porsche, David Beckmann, ocupará el asiento junto a Dan Ticktum. Beckmann, un ex ganador de carreras de F3 y finalista en podios de F2, también tuvo una participación única en Fórmula E para Andretti la temporada pasada.
Otros nombres que supuestamente están en la contienda por el asiento de Kiro incluyen a Thomas Preining, quien participó en una prueba de novatos para Porsche, y a Marta Garcia, quien impresionó en la misma prueba para Kiro (entonces ERT). Mientras tanto, Sergio Sette Camara, que alguna vez se pensó que era un candidato principal para el asiento, parece estar en un limbo, esperando claridad sobre su futuro con el equipo.
Con el nuevo Porsche 99X Electric y una influencia ampliada en la parrilla, Porsche no solo busca defender el título de su piloto Wehrlein, sino también consolidar su lugar como una potencia en la Fórmula E a medida que se acerca la nueva temporada.
