En un giro sorprendente de los acontecimientos, el Torino hizo su debut como un nivel de equipamiento para el Fairlane en 1968. Sin embargo, en 1970, los roles se invirtieron, con el Torino convirtiéndose en el favorito de la familia y el Fairlane asumiendo las funciones del submodelo de nivel de entrada. Pero fue el Cobra el que robó el espectáculo, presumiendo de unos impresionantes 429 pulgadas cúbicas (7.0 litros) de potencia bruta como estándar.
Bajo el capó, el motor de bloque grande venía en tres opciones diferentes: el ‘regular’ 429 con 360 hp y 480 lb-ft (365 PS, 651 Nm), y dos versiones Cobra: la estándar y la Cobra Jet Ram Air. Ambas ofrecían una potente cifra de 370 hp y 450 lb-ft (375 PS, 610 Nm), a pesar de que esta última contaba con una toma de aire fresca en el capó.
Curiosamente, el Torino Cobra y el motor V8 429 Cobra no estaban exclusivamente ligados entre sí. El motor también estaba disponible en otros modelos de Torino, como el GT, que ofrecía una alternativa más lujosa al Cobra enfocado en el rendimiento.
En cuanto a ventas, el Cobra quedó muy por detrás de su contraparte GT, y no fue debido a los dos estilos de carrocería disponibles para el GT. Las cifras hablan por sí solas: en 1970, solo se vendieron 7,675 Cobras, mientras que el GT logró vender ocho veces esa cantidad. La variante preferida fue el fastback, con 56,819 unidades vendidas, seguida del droptop con 3,939 ejemplos. Vale la pena mencionar que el Cobra solo se ofreció en el estilo fastback.
Entre los Torinos más raros de 1970 se encuentran los convertibles, y incluso entre esos elusivos GT, hay algunos especímenes verdaderamente únicos. La mayoría de ellos estaban equipados con motores de ocho cilindros de bloque pequeño, como el estándar de 302 pulgadas cúbicas/4.9 litros o el 351-CID/5.8 litros. Sin embargo, solo hubo 64 unidades equipadas con el potente motor 429, de las cuales 37 eran automáticas y las 27 restantes eran los modelos de transmisión manual más emocionantes.
Según informes, diez de esos 27 modelos de transmisión manual fueron construidos especialmente para propósitos de carreras en línea recta. Un afortunado individuo, que resulta ser propietario de uno de estos raros convertibles 429 de cuatro velocidades, pudo comprarlo a la familia del propietario original. Después de someterse a un extenso proceso de restauración en 2019, el automóvil ahora luce tan impresionante como cuando salió por primera vez de la línea de ensamblaje.
Un dato curioso sobre este particular convertible Torino GT es que el propietario lo eligió porque sentía que un Mustang era «demasiado pequeño para su tamaño». Equipado con un eje trasero de 3.50, este muscle car puede que no sea uno de esos autos equipados con Drag-Pack que son como unicornios con una relación de 3.91 o 4.30. Sin embargo, cuenta con el paquete ‘Super’ en el motor V8 de 429, transformándolo en un Super Cobra Jet con balancines sólidos, cojinetes de cuatro tornillos, un carburador Holley de cuatro barriles de 780 CFM, pistón forjado y un sistema de enfriamiento de aceite.
En una impresionante exhibición de potencia y rendimiento, el convertible Ford Torino GT de 1970 fue el centro de atención en el Muscle Car and Corvette Nationals 2023. Este icónico muscle car, con su diseño elegante y características impresionantes, cautivó a la multitud. Y no es de extrañar por qué: solo mira esos faros retráctiles funcionando en perfecta armonía.
Pero no se trata solo de la apariencia con el Torino GT. Bajo el capó, esta bestia da un golpe. Las ganancias de potencia anunciadas pueden haber sido menores, solo cinco caballos de fuerza más que su predecesor, el CJ Ram Air. Sin embargo, el sonido del motor rugiendo en el video a continuación es suficiente para hacerte sentir escalofríos.
Este Torino GT es un verdadero testimonio de la potencia y el rendimiento por los que son conocidos los muscle cars. Es un automóvil que exige atención y respeto en la carretera. Y con su techo convertible, puedes sentir el viento en tu cabello mientras recorres la carretera.
Así que, si estás buscando un muscle car que combine estilo, potencia y un toque de nostalgia, no busques más allá del Ford Torino GT de 1970. Es una belleza clásica que atraerá miradas dondequiera que vayas. No pierdas la oportunidad de poseer un pedazo de la historia automotriz.
