Max Verstappen puede estar liderando la clasificación de F1 2024 con una actuación contundente, pero la brecha entre él y su compañero Sergio Pérez está proyectando una sombra oscura sobre las esperanzas de Red Bull Racing de defender su Campeonato de Constructores. Verstappen, con impresionantes siete victorias en las primeras diez carreras, se sitúa en la cima de la clasificación de pilotos con 331 puntos. Mientras tanto, Pérez, quien alguna vez fue visto como un fuerte segundo piloto para el equipo, languidece en el octavo lugar con 144 puntos y sin victorias en su haber.
McLaren, liderado por el dinámico dúo de Lando Norris y Oscar Piastri, ha capitalizado las luchas internas de Red Bull. Actualmente, McLaren lidera el Campeonato de Constructores por 41 puntos, gracias a las actuaciones consistentes de Norris que lo colocan segundo en la clasificación y a Piastri que se mantiene firme en cuarto lugar. Los cinco mejores pilotos también incluyen a Charles Leclerc y Carlos Sainz Jr. de Ferrari, lo que hace que la competencia sea feroz para Red Bull, que parece estar quedándose atrás en términos de profundidad entre sus dos pilotos.
El director del equipo Red Bull, Christian Horner, ha expresado su preocupación por la creciente brecha entre sus pilotos y la creciente fortaleza de sus rivales. Hablando con Motorsport.com, Horner reconoció la amenaza que representa no solo el formidable equipo de McLaren, sino también Ferrari, que se volverá aún más competitivo cuando el siete veces campeón del mundo Lewis Hamilton se una al equipo en 2025 para correr junto a Leclerc.
“Desesperadamente necesitamos respuestas”, admitió Horner. “Cuando miras a nuestros oponentes, Ferrari será fuerte el próximo año, con Hamilton y Leclerc. Además, McLaren con Norris y Piastri es un equipo fuerte.”
La mayor preocupación de Horner es la falta de consistencia de Pérez, cuyas actuaciones han caído significativamente por detrás de Verstappen. “Necesitamos asegurarnos de que con ambos pilotos no haya una gran diferencia entre ellos porque no puedes permitirte eso”, añadió Horner, destacando el problema urgente dentro del equipo Red Bull.
El programa de pilotos junior de Red Bull, una vez aclamado, conocido por su enfoque implacable en la formación de talento, parece estar quedándose sin opciones. Yuki Tsunoda, un candidato para ascender, aún no ha demostrado que esté listo para el equipo principal de Red Bull. Mientras tanto, Daniel Ricciardo, que fue sacado de una jubilación anticipada para llenar el vacío dejado por el bajo rendimiento de Pérez, no ha recuperado su forma anterior, dejando a Red Bull sin una solución clara para su problema con el segundo piloto.
A medida que la temporada 2024 se acerca a su clímax, la presión sobre Red Bull aumenta para encontrar respuestas y rápido. Con McLaren avanzando y Ferrari preparándose para un renacer en 2025, Red Bull debe abordar sus problemas internos si quiere mantenerse competitivo. La pregunta ahora es si Pérez podrá recuperarse o si Red Bull necesitará considerar una reestructuración drástica para mantener sus aspiraciones de campeonato.