En las etapas finales de la carrera de Bahrein el pasado sábado, Tsunoda y Ricciardo se encontraron fuera de los puntos, en el 13º y 14º lugar, respectivamente. Tsunoda estaba con neumáticos duros, mientras que Ricciardo estaba con neumáticos blandos. Tsunoda intentó adelantar al Haas de Kevin Magnussen por el 12º lugar, pero no tuvo éxito. Red Bull (RB) entonces decidió intercambiar los coches, dándole a Ricciardo la oportunidad de pasar a Magnussen con sus neumáticos blandos. Tsunoda expresó su insatisfacción con las órdenes del equipo y se negó a ceder su posición a su compañero de equipo. Sin embargo, en la vuelta de desaceleración, Tsunoda parecía acercarse agresivamente a Ricciardo en la Curva 8, lo que hizo que Ricciardo hiciera una maniobra rápida para evitar una colisión con el coche VCARB 01 del equipo hermano. Ricciardo claramente no quedó impresionado y expresó su frustración por la radio del equipo. En una entrevista después de la carrera, Ricciardo reconoció el incidente y sugirió que las acciones de Tsunoda fueron debido a su frustración con la decisión del equipo. Ricciardo también enfatizó la importancia de maximizar sus posibilidades de puntuación, especialmente considerando su posición en la carrera. A pesar del incidente, Ricciardo admitió que no eran lo suficientemente fuertes como para asegurar puntos en la carrera. Se mantuvo optimista, reconociendo que es una temporada larga y que se reagruparán y se centrarán en la próxima carrera en Jeddah. Se compartió un video del incidente en las redes sociales.
Tsunoda compartió su perspectiva con la prensa, afirmando: «Estaba a punto de adelantar a Magnussen. Necesitamos analizar su razonamiento, honestamente, no lo entiendo.
«Para ser sincero, no lo sé», respondió Tsunoda cuando se le preguntó si estaba insatisfecho con las órdenes del equipo. «Estaba fuera de los puntos.
«Estaba en el proceso de adelantar a Magnussen, estábamos lado a lado en la recta principal, y hubo un intercambio de posiciones en las últimas vueltas. Entonces, sí, honestamente, no entendí lo que el equipo estaba pensando. Necesito entender el… proceso de pensamiento de ellos, pero hasta ahora, todavía no comprendo», él elaboró.
Cuando se le informó que Ricciardo estaba a menos de un segundo detrás de él, Tsunoda agregó: «También estaba en segundo lugar [detrás del coche de delante] y solo estaba adelantando a Magnussen. Y él tampoco adelantó a Magnussen.
«Entonces, sí… Necesitamos evaluar su razonamiento, para ser honesto, realmente no entiendo», concluyó el piloto japonés.
El CEO de Red Bull, Peter Bayer, reflexionó sobre la cuestión del orden de equipo en Bahréin, afirmando a Motorsport.com: «En relación con la situación del orden de equipo, sí, discutimos esto.
«Informamos a Yuki y le dijimos: ‘Mira, necesitas adelantar a Magnussen y, si no puedes, tendremos que intercambiar posiciones.’ Él tuvo dos vueltas y no lo logró. Entonces decidimos cambiar. Tuvimos una discusión con él», concluyó Bayer.
(Reportaje adicional de Agnes Carlier)