La energía eólica está revolucionando la industria del transporte marítimo, con tecnologías modernas que actualizan los métodos de navegación tradicionales. Norsepower, una empresa de tecnología marítima finlandesa, ha desarrollado una versión mejorada del clásico rotor Flettner, que describen como una «versión de la era digital». Estas velas de rotor se están implementando en barcos existentes como una solución para ahorrar combustible que reduce las emisiones.
El Rotor Sail de Norsepower es un sistema automático que consiste en velas a diferentes alturas, un sistema de control para ajustar el empuje, un panel de control para el capitán y un suministro de energía eléctrica de bajo voltaje. Los rotores cilíndricos en la cubierta giran utilizando energía eléctrica, combinando la energía eólica para generar un empuje más potente que la navegación tradicional. Este sistema puede medir la velocidad y dirección del viento en tiempo real, lanzando automáticamente las velas de rotor cuando esto reducirá las emisiones. Esta automatización aumenta considerablemente la eficiencia.
Lo que distingue al Rotor Sail de Norsepower de otras velas de rotor modernas es su sostenibilidad. Los rotores están parcialmente hechos de botellas de plástico recicladas, con más de 340,000 botellas utilizadas en su producción. El buque Oldendorff estará equipado con tres velas de rotor que miden 24 x 4 metros. Esta tecnología probada ya ha acumulado más de 310,000 horas de operación en varios barcos, resultando en una reducción de más de 21,000 toneladas de emisiones de CO2.
Los beneficios de esta tecnología de vanguardia se extienden más allá de los graneleros y petroleros. Scandlines, un prestigioso operador de ferris, planea instalar el Rotor Sail de Norsepower en su ferry híbrido M/F Berlín en 2022. Esta instalación tiene como objetivo reducir aún más las emisiones en el ferry que opera entre Alemania y Dinamarca. La energía eólica está transformando la industria del transporte marítimo, proporcionando alternativas sostenibles y eficientes para reducir las emisiones.
